如题所述
张家港有高铁站。
张家港的高铁站名为张家港站，位于江苏省张家港市塘桥镇新204国道东侧，是沪通铁路、江苏南沿江城际铁路、通苏嘉甬高速铁路的中间站。这个高铁站为沪通铁路一期工程三大控制性工程之一，是沪通铁路全线车流量最大的车站。沪通铁路张家港段全长38.5公里，其中桥梁33座，总长达32.4公里，占线路总长的84%。沪通铁路张家港长江大桥是沪通铁路全线控制性工程，也是世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。
张家港站的建成和运营，极大地提升了张家港地区的交通便捷性和通达性。它不仅连接了张家港与上海、北京等国内重要城市，也为张家港地区的经济和社会发展注入了新的活力。例如，张家港作为一个重要的港口城市，其物流、制造业等产业因此得到了进一步的发展。同时，高铁的开通也吸引了更多的游客前来张家港旅游观光，进一步推动了当地的旅游业发展。
此外，张家港站作为沪通铁路的中间站，还承担着连接南通和上海的重要任务。这使得张家港在区域交通网络中扮演了更加重要的角色，加强了张家港与周边地区的联系，为张家港地区的未来发展提供了更多的机遇。
总之，张家港的高铁站不仅为当地带来了交通便利和经济发展机遇，也为区域交通网络的完善和发展做出了重要贡献。
张家港的高铁站名为张家港站，位于江苏省张家港市塘桥镇新204国道东侧，是沪通铁路、江苏南沿江城际铁路、通苏嘉甬高速铁路的中间站。这个高铁站为沪通铁路一期工程三大控制性工程之一，是沪通铁路全线车流量最大的车站。沪通铁路张家港段全长38.5公里，其中桥梁33座，总长达32.4公里，占线路总长的84%。沪通铁路张家港长江大桥是沪通铁路全线控制性工程，也是世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。
张家港站的建成和运营，极大地提升了张家港地区的交通便捷性和通达性。它不仅连接了张家港与上海、北京等国内重要城市，也为张家港地区的经济和社会发展注入了新的活力。例如，张家港作为一个重要的港口城市，其物流、制造业等产业因此得到了进一步的发展。同时，高铁的开通也吸引了更多的游客前来张家港旅游观光，进一步推动了当地的旅游业发展。
此外，张家港站作为沪通铁路的中间站，还承担着连接南通和上海的重要任务。这使得张家港在区域交通网络中扮演了更加重要的角色，加强了张家港与周边地区的联系，为张家港地区的未来发展提供了更多的机遇。
总之，张家港的高铁站不仅为当地带来了交通便利和经济发展机遇，也为区域交通网络的完善和发展做出了重要贡献。
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