如题所述
1、造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的；
2、繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的；
3、繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的。
（一）造成30人以上死亡。
（二）造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）。
（三）造成1亿元以上直接经济损失。
（四）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。
（五）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。
事故调查的主要任务是：
①明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失;
②认定事故的性质和事故责任;
③提出对事故责任者的处理建议;
④总结事故教训，提出防范和整改措施;
⑤提出事故调查报告。
希望以上内容能对您有所帮助，如果您还有其它问题请咨询专业律师。
【法律依据】：《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
第八条根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
第九条有下列情形之一的，为特别重大事故：(一)造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的；(二)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的；(三)繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的。
2、繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的；
3、繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的。
（一）造成30人以上死亡。
（二）造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）。
（三）造成1亿元以上直接经济损失。
（四）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。
（五）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。
事故调查的主要任务是：
①明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失;
②认定事故的性质和事故责任;
③提出对事故责任者的处理建议;
④总结事故教训，提出防范和整改措施;
⑤提出事故调查报告。
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【法律依据】：《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
第八条根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
第九条有下列情形之一的，为特别重大事故：(一)造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的；(二)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的；(三)繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的。
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