如题所述
相比于西安而言，苏州算是好的了！西安身为一个省会城市，和苏州一样，至今没有属于自己的机场。
现在高铁的普及，使飞机的使用频率有所降低，乘坐飞机之前，短时间到达的城市，现在坐高铁不花时间，而且高铁的运行会更准时，省去了飞机登机牌和行李托运等繁杂的手续。
飞机对于现代人的远程旅行，尤其是商务人士的办公室旅行来说，仍然是必要的，机场仍然是衡量城市现代化建设水平的重要因素之一，但是，国内还有省会城市，我到现在为止没能拥有机场，是唯一没有机场的省会，这个市的居民需要坐飞机去旁边，这个城市还是我国西北地区最大的城市，为什么没有机场？
拥有13朝古都的称号，现在也是中部地区有名的省会陕西省的省会城市，在很多人的印象中，西安发展的机会很多，是适合定居和观光的城市，以深厚的历史文化为基础，西安的旅游业正在不断发展，每天都要接待来自世界各地的游客，在这样规模的城市里，为什么不建自己的机场呢？经过我们的了解，造成这个局面的原因是多样性，最根本的还是西安自身的地理因素，虽然位于中国中部地区，但西安在我国秦岭沿线地区。
这样的地势当然不适合建设机场，影响飞机视野，容易发生安全事故，也有意见说要避开西南方向，在其他方向建设机场，西安的东部是用于建设军用机场的，西部是西安市的所在地，大楼的存在影响着飞机的航线，在这里建设机场也会影响市内居民的日常生活。
这个问题还有待观察。
苏州之所以多年没有建成机场，是因为苏州独特的地理位置。苏州与无锡接壤，距离苏州市中心不到29公里的无锡苏南硕放机场，实际上也能够满足苏州民航出行需求。
苏州当前高铁、公路交通发达，前往周边的南通、上海都十分便利。上海的民航枢纽地位自不用说，而南通在现有机场基础上将新增一座枢纽性质机场，加之长三角空域资源紧张，苏州机场能否从空域资源中分得一杯羹，有待进一步观察。
