如题所述
就在此前的时候，曾被网友称为“中国最美机长”的南航机长贺中平去世，享年59岁。在2014年的时候牛，面对发动机机械故障，贺中平机长单引擎起飞一个多小时，准备在广州降落，确保机上的263人安全降落。这件事情发生之后，贺中平也被称为“中国最美机长”。不过，不幸的是，就在十二月二十五日，贺中平突发心肌梗死经抢救无效不幸逝世。这个消息传出之后，很多人都表示不相信这个事实，不过，后来这个消息被证实是真实的。
与贺中平共事的一位空姐表示者，她也是在当天下午才听说贺中平机长已经离开的消息。当这位空姐第一次听到这个消息的时候，几乎震惊得不敢相信，然后眼泪掉了下来。这位空姐也表示：“一个太熟悉它的船长对船员很好。根本没有架子。看到剧组一直在微笑。愿你在天堂继续微笑，祝福我们的起起落落。”
事实上，当贺中平去世后，航空界的许多员工V和南航都发来了哀悼的短信。南航的一名飞行员表示，虽然他从来没有见过贺中平，但是他在公司里有很好的声誉，听到这个消息时也觉得没有想到。
在2014年的时候，被誉为“中国最美的船长”的贺中平驾驶CZ3739从珠海飞往北京。据事后的回忆，当天贺中平驾驶着飞机起飞后，仅仅过去了半个小时的时间，他就听到砰的一声。要知道，当时的飞行高度是35000英尺，飞机才经过广东清远英德市，离韶关还有很长一段距离。不过，根据相关消息，当时是飞机左侧发动机出现故障。此时贺中平已经根据飞行手册的要求，启动了应急处理，但是故障仍然没有得到消除。在这样的情况下，贺中平决定返回离钟平最近的广州白云机场。
根据相关报道，当时贺中平遇到的并不是简单的单引擎故障，而是飞机左侧发动机的叶片瞬间断裂，断裂的叶片被打掉插入发动机消音壁。变形的叶片在风的驱动下旋转，引起剧烈的震动。根据事后乘客的回忆，事故发生的时候，机舱中的乘客非常的绝望，“就像是在等死一样”。在紧急情况下，为了稳住乘客的情绪，贺中平机长进行了广播：“我经过严格训练，有能力控制局面，把大家安全送到陆地上。”事实上，也正是这些话，让乘客们感到非常安心。在随后接受媒体采访时，贺中平表示，这句话不是他自己说的，而是传达给了副驾驶进行播报。
最后，经过了一个多小时的飞行，飞机在广州白云机场成功降落，机上263人安全降落。在这之后，贺中平也被称为最美机长。
总而言之，最美机长贺中平是突发心肌梗塞去世的。
南航英雄机长贺中平去世的主要原因是突发心肌梗塞，导致突然晕倒后因抢救无效不幸离世。对于他为何被很多人称为“南航英雄机长”或者“中国最美机长”的原因就要从2014年的那件事情说起。
在那年的11月10日21时40分许，机长贺中平驾驶着南方航空公司CZ3739航班从珠海飞往北京的途中，突发发动机机械故障，此时距离他们起飞已经一个多小时了。此时无论是飞到北京还是返回珠海都来不及。在这关键时刻，作为机长的贺中平主动站出来，先是联系了离得最近的广州白云机场，将自己驾驶的飞机存在的问题跟状态跟地面的工作人员讲清楚，让他们安排合适的位置给CZ3739航班迫降。
在这危难关头，依靠着自己多年严格训练的经验跟高超的技术能力，成功将处于飞行高度35000英尺的高空的飞机，成功迫降到距离最近的广州白云机场。虽说当时只是一个多小时的飞行过程，但这一个多小时对于很多人来说，都是一个非常危险的情况，只要稍微松弛或者没控制好，机上的260多人就会面临着机毁人亡的危险。
最终在贺中平高超的驾驶技术之下，机上的260多人才能幸免于难。他也获得不少赞赏跟掌声，被不少网友们亲切称为“中国最美机长”。但他本人并没有骄傲，对面现代快报记者的提问时，只说了句：“这是我应该做的。”这虽然只有短短的几个字，却将他的胸怀跟气质展现得淋漓尽致。对于别人来说，这是一件功德无量的好事，对于他来说，只是做好自己的本职工作罢了，并没有太多值得骄傲的，这都是自己应该做的。
贺中平作为原中国南方航空公司CZ3739航班机长，当初在学校的时候就经过严格的选拔成为一名轰炸机飞行员，直接成为学校的风云人物。据说他在空军飞行了15年，之后又在民航飞行近20年，有着将近35年的飞行经验，光是在民航安全飞行时间长达20000多小时，这也是他为何能在危险来临之际，能过做出最正确的选择。除此之外，他还参与过汶川抢险、湖南冰灾救灾等众多抢险救灾的工作。
他在生活和工作的时候，同样是一位非常和蔼的人。不少跟他一同工作或者曾经一同工作过的人都说他为人热情，经常乐于助人，更喜欢跟大家沟通打成一片。当大家得知他不幸去世的消息之后，都为他感到惋惜，毕竟他这么好的人这么早就去世太可惜了。
