如题所述
就在此前的时候,曾被网友称为“中国最美机长”的南航机长贺中平去世,享年59岁。在2014年的时候牛,面对发动机机械故障,贺中平机长单引擎起飞一个多小时,准备在广州降落,确保机上的263人安全降落。这件事情发生之后,贺中平也被称为“中国最美机长”。不过,不幸的是,就在十二月二十五日,贺中平突发心肌梗死经抢救无效不幸逝世。这个消息传出之后,很多人都表示不相信这个事实,不过,后来这个消息被证实是真实的。
与贺中平共事的一位空姐表示者,她也是在当天下午才听说贺中平机长已经离开的消息。当这位空姐第一次听到这个消息的时候,几乎震惊得不敢相信,然后眼泪掉了下来。这位空姐也表示:“一个太熟悉它的船长对船员很好。根本没有架子。看到剧组一直在微笑。愿你在天堂继续微笑,祝福我们的起起落落。”
事实上,当贺中平去世后,航空界的许多员工V和南航都发来了哀悼的短信。南航的一名飞行员表示,虽然他从来没有见过贺中平,但是他在公司里有很好的声誉,听到这个消息时也觉得没有想到。
在2014年的时候,被誉为“中国最美的船长”的贺中平驾驶CZ3739从珠海飞往北京。据事后的回忆,当天贺中平驾驶着飞机起飞后,仅仅过去了半个小时的时间,他就听到砰的一声。要知道,当时的飞行高度是35000英尺,飞机才经过广东清远英德市,离韶关还有很长一段距离。不过,根据相关消息,当时是飞机左侧发动机出现故障。此时贺中平已经根据飞行手册的要求,启动了应急处理,但是故障仍然没有得到消除。在这样的情况下,贺中平决定返回离钟平最近的广州白云机场。
根据相关报道,当时贺中平遇到的并不是简单的单引擎故障,而是飞机左侧发动机的叶片瞬间断裂,断裂的叶片被打掉插入发动机消音壁。变形的叶片在风的驱动下旋转,引起剧烈的震动。根据事后乘客的回忆,事故发生的时候,机舱中的乘客非常的绝望,“就像是在等死一样”。在紧急情况下,为了稳住乘客的情绪,贺中平机长进行了广播:“我经过严格训练,有能力控制局面,把大家安全送到陆地上。”事实上,也正是这些话,让乘客们感到非常安心。在随后接受媒体采访时,贺中平表示,这句话不是他自己说的,而是传达给了副驾驶进行播报。
最后,经过了一个多小时的飞行,飞机在广州白云机场成功降落,机上263人安全降落。在这之后,贺中平也被称为最美机长。
总而言之,最美机长贺中平是突发心肌梗塞去世的。
南航英雄机长贺中平去世的主要原因是突发心肌梗塞,导致突然晕倒后因抢救无效不幸离世。对于他为何被很多人称为“南航英雄机长”或者“中国最美机长”的原因就要从2014年的那件事情说起。
在那年的11月10日21时40分许,机长贺中平驾驶着南方航空公司CZ3739航班从珠海飞往北京的途中,突发发动机机械故障,此时距离他们起飞已经一个多小时了。此时无论是飞到北京还是返回珠海都来不及。在这关键时刻,作为机长的贺中平主动站出来,先是联系了离得最近的广州白云机场,将自己驾驶的飞机存在的问题跟状态跟地面的工作人员讲清楚,让他们安排合适的位置给CZ3739航班迫降。
在这危难关头,依靠着自己多年严格训练的经验跟高超的技术能力,成功将处于飞行高度35000英尺的高空的飞机,成功迫降到距离最近的广州白云机场。虽说当时只是一个多小时的飞行过程,但这一个多小时对于很多人来说,都是一个非常危险的情况,只要稍微松弛或者没控制好,机上的260多人就会面临着机毁人亡的危险。
最终在贺中平高超的驾驶技术之下,机上的260多人才能幸免于难。他也获得不少赞赏跟掌声,被不少网友们亲切称为“中国最美机长”。但他本人并没有骄傲,对面现代快报记者的提问时,只说了句:“这是我应该做的。”这虽然只有短短的几个字,却将他的胸怀跟气质展现得淋漓尽致。对于别人来说,这是一件功德无量的好事,对于他来说,只是做好自己的本职工作罢了,并没有太多值得骄傲的,这都是自己应该做的。
贺中平作为原中国南方航空公司CZ3739航班机长,当初在学校的时候就经过严格的选拔成为一名轰炸机飞行员,直接成为学校的风云人物。据说他在空军飞行了15年,之后又在民航飞行近20年,有着将近35年的飞行经验,光是在民航安全飞行时间长达20000多小时,这也是他为何能在危险来临之际,能过做出最正确的选择。除此之外,他还参与过汶川抢险、湖南冰灾救灾等众多抢险救灾的工作。
他在生活和工作的时候,同样是一位非常和蔼的人。不少跟他一同工作或者曾经一同工作过的人都说他为人热情,经常乐于助人,更喜欢跟大家沟通打成一片。当大家得知他不幸去世的消息之后,都为他感到惋惜,毕竟他这么好的人这么早就去世太可惜了。