2021年铁路春运自1月28日开始,3月8日结束,共40天,全国铁路预计发送旅客4.07亿人次。12306系统自动识别60岁以上老年旅客并优先安排下铺。你怎么看?
【60岁以上旅客优先安排下铺】12月29日,记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,2021年铁路春运自1月28日开始,3月8日结束,共40天,该集团公司预计发送旅客1575万人。按照火车票提前30天发售的安排,2020年12月30日,铁路部门开始发售2021年春运火车票。值得一提的是,为了方便老年人乘车,12306系统自动识别60岁以上老年旅客并优先安排下铺。
火车站准备上车的乘客
腊月二十三将迎首个春运高峰
记者了解到,2021年春运,该集团公司共计加开临客列车128对,其中,直通临客列车113.5对,管内临客列车14.5对,另有2对客流淡季停运直通列车在春运期间恢复开行。临客列车开行方向主要以广州、深圳、北京、上海、杭州、温州、宁波等客流集中方向城市为主,最大限度满足重点城市旅客往返需求。春运期间,该集团公司安排高铁夜间动车组高峰线直通临客57.5对,为旅客错峰出行提供更多选择。
“2021年春运节前、节后客流主要成分呈现不同。”该集团公司相关负责人介绍,各大高校寒假实行错峰放假,节前客流总体相对平缓,以部分学生流和返程客流为主。春节假期以探亲流、旅游流为主。节后务工流、探亲流与学生流高度叠加,客流高峰较为突出。春运期间整体客流高峰持续在节后,直通客流主要流向为北京、成都、广州、重庆、昆明、上海、杭州、福州、沈阳、哈尔滨、乌鲁木齐等,管内以省内城市为主,主要集中在郑州、洛阳、南阳、周口、信阳、商丘、安阳等地区。
“根据往年春运情况,结合2021年春运客流调查,预计节前腊月二十三将会迎来第一个春运高峰,预计发送旅客42.7万人。”上述负责人预测,从大年初三开始,每天的客流情况将会基本保持一个较高水平,随着外出务工流的逐渐增加,节后在农历正月初六将会迎来第一个客流高峰日,预计发送旅客52.2万人。正月十五过后迎来学生返程客流高峰,农历正月十六将会迎来第二个客流高峰日,预计发送旅客64.1万人。
值得一提的是,2021年1月20日零时起,全国铁路又将实施新的列车运行图,届时运力运能将进一步得到提升。
60岁以上老年旅客自动识别优先安排下铺
此外,为提升旅客购票体验,铁路部门持续创新购票服务措施。延长铁路12306网站售票服务时间,从每日的6:00至23:30,提前到每日5:00至23:30;同步12306网站和线下窗口改签规则,线上也可改签乘车当日24点前其他列车车票。线上退票业务办理时间优化至全天候24小时,同时退票截止时间由开车前25分钟调整至乘车站开车前;对现金购票和已取报销凭证的旅客,可先在12306网站办理退票手续,180天内到全国铁路任一车站领取退票款项;车站自助售票设备新增退票功能,满足使用电子支付方式且未换取纸质报销凭证旅客的退票需求,提供24小时全天候服务;坚持开展窗口人工售票、自助机购票人工服务引导,所有人工窗口全部支持现金购票,保障老年人群购票服务。12306系统自动识别60岁以上老年旅客并优先安排下铺。
为了让广大旅客出行安全放心,铁路部门全面贯彻冬春季常态化疫情防控要求,在运力安排和购票服务上统筹考虑防控需要,严防疫情传播。从售票源头抓起,严格控制列车超员率,预留发热旅客隔离席位,对发热旅客及时下交。
铁路部门将根据客流变化适时调配运力,动态增开列车,努力满足广大人民群众出行需求,请广大旅客及时关注“铁路12306”网站和“中国铁路”微信公众号发布的信息,合理安排行程。(顶端新闻·大河报记者孙煊哲 通讯员闫波 许伟 文 记者吴国强摄影)
责
火车站准备上车的乘客
腊月二十三将迎首个春运高峰
记者了解到,2021年春运,该集团公司共计加开临客列车128对,其中,直通临客列车113.5对,管内临客列车14.5对,另有2对客流淡季停运直通列车在春运期间恢复开行。临客列车开行方向主要以广州、深圳、北京、上海、杭州、温州、宁波等客流集中方向城市为主,最大限度满足重点城市旅客往返需求。春运期间,该集团公司安排高铁夜间动车组高峰线直通临客57.5对,为旅客错峰出行提供更多选择。
“2021年春运节前、节后客流主要成分呈现不同。”该集团公司相关负责人介绍,各大高校寒假实行错峰放假,节前客流总体相对平缓,以部分学生流和返程客流为主。春节假期以探亲流、旅游流为主。节后务工流、探亲流与学生流高度叠加,客流高峰较为突出。春运期间整体客流高峰持续在节后,直通客流主要流向为北京、成都、广州、重庆、昆明、上海、杭州、福州、沈阳、哈尔滨、乌鲁木齐等,管内以省内城市为主,主要集中在郑州、洛阳、南阳、周口、信阳、商丘、安阳等地区。
“根据往年春运情况,结合2021年春运客流调查,预计节前腊月二十三将会迎来第一个春运高峰,预计发送旅客42.7万人。”上述负责人预测,从大年初三开始,每天的客流情况将会基本保持一个较高水平,随着外出务工流的逐渐增加,节后在农历正月初六将会迎来第一个客流高峰日,预计发送旅客52.2万人。正月十五过后迎来学生返程客流高峰,农历正月十六将会迎来第二个客流高峰日,预计发送旅客64.1万人。
值得一提的是,2021年1月20日零时起,全国铁路又将实施新的列车运行图,届时运力运能将进一步得到提升。
60岁以上老年旅客自动识别优先安排下铺
此外,为提升旅客购票体验,铁路部门持续创新购票服务措施。延长铁路12306网站售票服务时间,从每日的6:00至23:30,提前到每日5:00至23:30;同步12306网站和线下窗口改签规则,线上也可改签乘车当日24点前其他列车车票。线上退票业务办理时间优化至全天候24小时,同时退票截止时间由开车前25分钟调整至乘车站开车前;对现金购票和已取报销凭证的旅客,可先在12306网站办理退票手续,180天内到全国铁路任一车站领取退票款项;车站自助售票设备新增退票功能,满足使用电子支付方式且未换取纸质报销凭证旅客的退票需求,提供24小时全天候服务;坚持开展窗口人工售票、自助机购票人工服务引导,所有人工窗口全部支持现金购票,保障老年人群购票服务。12306系统自动识别60岁以上老年旅客并优先安排下铺。
为了让广大旅客出行安全放心,铁路部门全面贯彻冬春季常态化疫情防控要求,在运力安排和购票服务上统筹考虑防控需要,严防疫情传播。从售票源头抓起,严格控制列车超员率,预留发热旅客隔离席位,对发热旅客及时下交。
铁路部门将根据客流变化适时调配运力,动态增开列车,努力满足广大人民群众出行需求,请广大旅客及时关注“铁路12306”网站和“中国铁路”微信公众号发布的信息,合理安排行程。(顶端新闻·大河报记者孙煊哲 通讯员闫波 许伟 文 记者吴国强摄影)
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第1个回答 2021-01-05
从12306技术角度上来说,购买卧铺票时,由乘客选择上中下铺位是非常容易实现的,而且12306曾经不止一次开发过这个功能,但是最后都没有上线投用,主要目的应该是为了避免需要下铺的人购买不到下铺。因此如果想指定卧铺席位,只能到售票窗口或者代售点购买,或者就不厌其烦的一次次网上购买退票,直到满意为止,且不说这样操作很多时候会浪费退票费,而且也对12306的服务器资源造成极大的浪费。
所以在这种背景下,让老年人优先购买到下铺票是一个非常合理的决定,我们都知道火车硬卧是三层的,如图
第1张图是开放式硬卧,第2张图是半包围硬卧。而无论哪种类型,只有下铺可以支持成年人坐起来,上铺和中铺只能躺着,软卧因为只有上下铺情况相对好一些。
老年人购买到下铺票之后,一则可以在下铺上相对自由的活动,二则避免了中铺和上铺的攀爬,因为卧铺是非常难爬的,这中间是有一定的安全风险。
其实不只是老年人,诸如残疾人、身体比较胖的人、或者病人,都需要下铺。而有些老年人身体比较健壮,反而不喜欢下铺这种嘈杂的环境或者相对贵的价格,喜欢上铺或者中铺,又安静又便宜。在这个角度上来说,我觉得一刀切肯定是不合适的,应该继续完善购票规则,在保障秩序的前提下给予他们一定的选择权。
所以在这种背景下,让老年人优先购买到下铺票是一个非常合理的决定,我们都知道火车硬卧是三层的,如图
第1张图是开放式硬卧,第2张图是半包围硬卧。而无论哪种类型,只有下铺可以支持成年人坐起来,上铺和中铺只能躺着,软卧因为只有上下铺情况相对好一些。
老年人购买到下铺票之后,一则可以在下铺上相对自由的活动,二则避免了中铺和上铺的攀爬,因为卧铺是非常难爬的,这中间是有一定的安全风险。
其实不只是老年人,诸如残疾人、身体比较胖的人、或者病人,都需要下铺。而有些老年人身体比较健壮,反而不喜欢下铺这种嘈杂的环境或者相对贵的价格,喜欢上铺或者中铺,又安静又便宜。在这个角度上来说,我觉得一刀切肯定是不合适的,应该继续完善购票规则,在保障秩序的前提下给予他们一定的选择权。
第2个回答 2021-01-05
12306系统能有这个功能说明现在。铁老大的服务也是比较贴心了。60岁以上的老人坐卧铺确实应该坐到下铺票,应该分到下铺,这样来说更温馨。
第3个回答 2021-01-05
12306系统能自动识别60岁以上的老年顾客,并给他们安排下铺,这种识别方法是非常科学化的,也是非常人性化的,这样是有利于老年人出行更加的方便。值得推广。
第4个回答 2021-01-05
12306系统自动识别60岁以上老年人旅客并优先安排下,不这一政策也是非常好,针对一些老年人来说都是比较照顾体贴这种系统还是比较好的。