国庆期间外出上高速，车型是小型客车，装有ETC设备，在进入高速收费站时习惯选择了ETC通道，ETC通道正常放行，到达目的地后，计划再由ETC通道出高速，靠近ETC收费口后，前方显示屏显示“前方车辆异常，请迅速离开此车道”并且没有抬起横杆，无奈倒车由小型车出口下了高速。逗留三天后返回，据网友说，会造成误扣费，而且数额还比较大。所以返程时，计划下高速的时候再次由ETC出口下高速公路，正好下高速的时候前方有一大型客车正常由ETC出口通过，我车也相继进入ETC出口，前方显示屏起初显示“计费超时，车辆异常”，但是马上变成“前方车辆异常，请迅速离开此车道”。无奈只得倒车由普通出口下高速！会造成误扣费吗？或者向哪里咨询此问题！
请ETC专业人士予以回答，或者高速相关人员回答！谢绝水贴！
装了高速ETC的亲们注意啦，法定节假日免费走高速期间，大家如果从ETC通道进入高速，一定要走ETC通道出高速，否则系统认定该车一直在高速，会收全程过路费。而且交管局答复此类情况不会退费的……”近几日，上述信息一直在微信朋友圈流传。这个说法是真的吗？
前日，“四川高速交警”在微信公众号上予以辟谣。高速ETC客服专员称，在免费时段，安装使用（ETC）电子标签的7座以下（含7座）小型客车可以通过ETC专用通道，也可以通行小型客车专用通道。工作人员列举了免费期间ETC用户的4种通行状态，供司机参考：1、从ETC车道入，再从ETC车道出，不会被扣费。2、从人工车道入，再从人工车道出，不会被扣费。3、从人工车道入，再从ETC车道出，因无入口信息，出口栏杆机不会抬杆，所以车辆不能正常出站，必须选择人工车道通行。4、从ETC车道入，再从人工车道出，可以正常通行，不会被扣费。
工作人员说，尽管不会被误扣通行费，但建议ETC用户选择上述第一种或第二种方式通行。当然司机也可在免费期间将ETC卡拔出。成都商报记者 锁千程
原标题：免费时段进出高速 ETC车辆4种方式都免费
女子开车未走ETC专用道 被收102天通行费
在冯女士出示的单据上，可以清楚看见172元的过路费和102天的通行时间。
“爸，你们把车开到哪里去了啊？收了100多元的过路费？”5月17日，收到绑定ETC的信用卡提示短信，成都市民冯女士立刻给前一天驾车出游的父母拨去电话。第二天，她的父母选择了原路返回，过路费只有20多元。
5月21日，冯女士在银行打印出通行费清单后，惊呆了。5月16日的过路费，显示进站时间为2015年2月22日。“那个时候春节正是通行费免费的时候，ETC也不收费，而且车子不可能在高速上待3个月嘛！”直到6月4日，她才弄清事情的原因。
/惊呆/
通行费差距大去程172元返程29元
5月16日，冯女士的父母驾车去柳江古镇游玩，去年底，冯女士就给家里的车办理了ETC服务，车载单元中插的信用卡，也记在冯女士名下。
第二天，冯女士手机收到了银行的短信提示，她的信用卡在四川高速公路支出172.9元。“当时我就吓到了，心想他们跑哪里去了哦。”冯女士立即给父母打去电话，确定了二老只从成都到眉山走了一截高速路。她嘱咐父母，返程时把信用卡从车载单元里拔出来，按原路返回，走人工车道试试需要多少通行费。
最终结果，返程共花了29元钱。“这个差距也太大了！”为了找到答案，5月21日，冯女士到银行去打印出了5月的高速公路车辆通行费。没想到看到单子以后，柜员也看不懂了。因为5月仅有一笔ETC扣费，显示的进站时间为2月22日9：41，出站时间为5月16日10：39，进出站口分别为成南成都站和成乐眉山站。
/疑惑/
进出站间隔长进站2月底出站5月中
“出站信息是对的，5月16日，成乐眉山站，但是进站信息肯定是错的。”冯女士的父母，5月16日是从成雅成都站上高速，在西南边走，而显示的入站信息是成南高速，在东边。最让她觉得不可思议的是，进站时间和出站时间相差了3个多月，前后达到了102天。她怀疑，是不是高速公路会征收“滞留费”？
冯女士回忆，2月22日，自己是曾经自驾走过高速公路，当时是从成南高速回南充老家。但是那个时正值春节期间，小客车是免费通行的，不需要缴纳通行费。而她此后还走过成都的机场高速，信用卡也是“顺利扣除了通行费”。
在银行柜员的建议下，冯女士拨通了联系电话“12122”，反映了情况。此后她又打了两三次，但是直到6月3日仍没有得到解决。“每次都告诉我已经进入处理流程了。”她说，“信用卡要在收到短信后45天内还款，我还是着急。”
/查询/
应收33元通行费路径信息缺失
昨日，华西都市报在四川省交通运输厅高速公路监控结算中心查询到了冯女士的ETC系统详细信息。工作人员说，从成雅成都站到成乐眉山站，通行费应该是33元，根据这个情况，中心已经做了退费处理。
工作人员说，冯女士的ETC在2月22日有入站信息，没有出站信息，因此系统保留了这次未完的交易。等到5月16日车辆再次进入高速时，之前的信息被激活。冯女士2月和5月走的两条路径信息都被保留，中间缺失，则是系统规划的路线，因此172.9元并不只是两笔通行费的叠加，而是系统按照更复杂的线路计算出来的。
不过冯女士依旧没想通：“我3月份走过一次机场高速，收费都是正常的。”
>>帮你弄清
免费通行也别“乱走”
“四川省高速公路，没有超时费、滞留金。”四川省交通运输厅高速公路监控结算中心运行处副处长吴家宇说。在查询了具体情况后，他解释了102天、179元的通行费是咋个算出来的。
1、春节高速免费入站信息遗留2月22日，冯女士走高速时，进站走的ETC车道，出站时没有。“春节时车辆出站‘敞放’，人工车道也没人收费，那么车主很可能就搞忘要走ECT车道，而是走人工车道就出去了。”于是，她的OBU中只标注了入口信息，缺失了出口信息。
没有出入信息，交易未完成，系统不会清除记录。这个设置本来是要防卡片造假和冲站的情况出现。但节假日免费，常常会有车主忘记走ETC出站，就会出现“系统难以判断”的情况。
他提醒大家，进出站口都要统一，要么都走人工车道，要么都走ETC车道，避免信息缺失。
2、走过机场高速路网编码不同如果冯女士下次再走其他高速，就会出现收费异常，但这102天之间，冯女士使用过一次ETC且扣费正常，是因为她走的是成都机场高速。
吴家宇说，四川所有的高速路网都有标识点，但是成都机场高速是最“特殊”的一条。它和其他高速的标识点系统不同，和其他高速不相联，进站读一次信息就扣费。正因为如此特别，用户安装好ETC后，工作人员都会提醒，第一次使用ETC不要在机场高速上，以免引起系统异常，无法正确读取标识点。
3、再上高速路网搜出遗留信息不同的标识系统，使得机场高速成功计费。但在其他路网，系统自动搜索到了最早的进展信息，并进行了计算。
我省ETC系统是按实际路径来计算通行费的。在所有路网，关键性的节点都有ETC的标识点。也就是说，从成都到雅安，可以选择成温邛高速、成雅高速，甚至从乐山走乐雅高速去雅安。相应的路径信息都会被计入OBU中，不会存在弄错的情况。追问
谢谢回复，我也考虑从ETC出口下，但是ETC通道的下口不让出！希望ETC相关业务单位，高速免费期间给予解释！
不会的。
1、高速免费期间能使用ETC通道，已办ETC七座以下（含七座）小客车从ETC车道上高速，下高速仍必须走ETC车道出口，那不会被扣费的。如果从ETC车道上高速，没有从ETC车道下高速，可能造成恢复收费后，车辆被误扣费。
2、假期高速免费是可以走ETC车道的。ETC车道进，ETC车道出，或者ETC车道进，人工车道出，都是不收费的，但从人工车道进，ETC车道出，无进口信息，出口不抬杆不能出。
3、工作人员列举了免费期间，ETC用户4种通行状态：
（1）从ETC车道入，再从ETC车道出，不会被扣费。
（2）从人工车道入，再从人工车道出，不会被扣费。
（3）从人工车道入，再从ETC车道出，因无入口信息，出口栏杆机不会抬杆，所以车辆不能正常出站，必须选择人工车道通行。
（4）从ETC车道入，再从人工车道出，可以正常通行，不会被扣费。工作人员说，尽管不会被误扣通行费，但建议ETC用户选择上述第一种或第二种方式通行。当然司机也可在免费期间将ETC卡拔出。
本回答被网友采纳