如题所述
防爆胎扎了钉子后,建议使用蘑菇钉来补胎。
这种方式效果好,还很持久,就是价格有些高,需要的时间也很长。这种补胎的原理就是利用类似于蘑菇形状的橡胶补丁,先在轮胎里面找到漏洞,之后把蘑菇根往外面穿过去,露在外面的部分修剪掉,里面部分再去用专用胶粘上即可。
在行驶的过程中,防爆胎扎了钉子后,基本上不会有失控的现象。期间车主需要控制好方向,减速后停车检查。如果钉子完全扎入到轮胎之中,不建议拔出来,由于钉子拔出来后很容易漏气,就会导致车辆无法坚持到维修店。
如果钉子就是斜扎进去,期间需要检查一下轮胎的气压有没有下降。如果正常就可以尝试去拔掉钉子,然后保持低速继续行驶,找到最近的维修店内进行补胎。如果不会处理,最好不要轻易尝试,还是应该找专业人士处理维修。
注意及预防事项:
1、严禁超速
汽车轮胎有一种“驻波”现象,经常出现在超速行驶时,这种现象可以使胎温迅速升高,加快橡胶的老化速度,易产生脱层和爆裂,导致爆胎。
2、定期换位
为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其使用寿命,要定期按规定实施轮胎换位,一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。
3、标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损,造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎的使用寿命。
遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。
4、做动平衡
汽车更换轮胎,在装车前一定要经过动平衡测试,如果发现轮胎不平衡,绝对不允许装车使用。另外,在安装轮胎的过程中,也要注意轮胎的动平衡,轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔,并错开90度,后轮双胎安装时,气门嘴应错开180度,以利于平衡和补气。