如题所述
奔驰与迈巴赫的关系
奔驰和迈巴赫原本是两个独立的汽车品牌，但后来迈巴赫因经营不善面临破产，奔驰选择收购了迈巴赫。迈巴赫的销量问题一直存在，其经营业绩不佳，最终导致了其在2013年全面停产。然而，奔驰在2014年11月19日正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，并推出了首款车型迈巴赫S级。迈巴赫的品牌历史可以追溯到1921年至1940年，其创始人卡尔迈巴赫曾担任戴姆勒发动机公司的首席技术总监。迈巴赫和戴姆勒有着深厚的关系，1997年戴姆勒克莱斯勒集团在东京车展上展出了名为迈巴赫的概念性超豪华四门轿车，让这个消失多年的品牌得以复活。
迈巴赫以顶级豪华品牌而闻名，之前在售的车型包括迈巴赫62、迈巴赫62S齐柏林，价格从538万到1298万不等。迈巴赫57是其售价最低的车型，但价格仍然高达538万，比劳斯莱斯古斯特的起步价高出100多万。迈巴赫成为奔驰的子品牌后，其竞争对手不再是宾利慕尚或劳斯莱斯幻影，而是瞄准了豪华车和超豪华车之间的空白市场。目前，尚无其他品牌能够与之抗衡。
奔驰和迈巴赫原本是两个独立的汽车品牌，但后来迈巴赫因经营不善面临破产，奔驰选择收购了迈巴赫。迈巴赫的销量问题一直存在，其经营业绩不佳，最终导致了其在2013年全面停产。然而，奔驰在2014年11月19日正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，并推出了首款车型迈巴赫S级。迈巴赫的品牌历史可以追溯到1921年至1940年，其创始人卡尔迈巴赫曾担任戴姆勒发动机公司的首席技术总监。迈巴赫和戴姆勒有着深厚的关系，1997年戴姆勒克莱斯勒集团在东京车展上展出了名为迈巴赫的概念性超豪华四门轿车，让这个消失多年的品牌得以复活。
迈巴赫以顶级豪华品牌而闻名，之前在售的车型包括迈巴赫62、迈巴赫62S齐柏林，价格从538万到1298万不等。迈巴赫57是其售价最低的车型，但价格仍然高达538万，比劳斯莱斯古斯特的起步价高出100多万。迈巴赫成为奔驰的子品牌后，其竞争对手不再是宾利慕尚或劳斯莱斯幻影，而是瞄准了豪华车和超豪华车之间的空白市场。目前，尚无其他品牌能够与之抗衡。
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