【Cities in Metro】（南京）大胜关上的竞速—桥林的拓荒者For Line S3（一）

南京地铁S3号线，起点设在南京南站，终点至高家冲站，全长36.22公里，包含了22.044公里的高架段和地面段，设有19座车站（8座高架站，1座地面站）。这条线路是全国首条在桥上与高铁并行过江的地铁线路，尤其在江北段，由于敷设于无人区，列车间的间隔相对较大。

列车篇：
南京地铁S3号线采用6B编组，触网受电，由南车浦镇制造，最高时速可达100公里/小时。

南京南站：
作为四线换乘站（未来将接入6号线），南京南站位于高铁南京南站北广场，地下二层为一岛双侧式车站。S3号线与S1号线共用中间岛式站台。站厅层因是四线换乘站，常常人潮涌动。

景明佳园站：
景明佳园站位于宏运大道花神大道口北，地下二层为岛式车站。车站的设计主体定位为“绿动金陵”，以植物的茎、叶生长脉络为设计元素，体现绿色生态与自然之美。

铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站：
这四个站点皆为地下二层岛式车站，分别位于不同的道路口。油坊桥站是2号线与S3号线的换乘站，两线构成长距离通道换乘，连接两站台。

永初路站：
永初路站位于友谊街永初路口，地下二层为岛式车站，未来将是7号线与S3号线的换乘站。平良大街站位于江东南路平良大街口，整个车站设计为黄色马蜂窝风格。吴侯街站位于江东南路吴侯街口，同样为地下二层岛式车站。

高庙路站与天保站：
高庙路站是S3号线最后一个地下车站，位于龙王大街高庙路口。天保站位于龙藏大道天保路口，地面一层为岛式车站。两个车站均具有各自的特点和设计风格。

刘村站：
作为S3号线小交路的终点站，刘村站位于龙藏大道绕城公路口，高架三层为岛式车站。该站周边以商贸城与研究院为主，客流量相对较小。

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