如题所述
要想驾驭法拉利488，首先要学会一些法拉利的基本操作，譬如说点火、换挡、档位模式切换以及一些基本车内功能的使用。由于法拉利是一款超级跑车，所以车内很多的按键以及操作不同于普通车型，但简单来说开走一台法拉利需要三步，但是驾驭一台法拉利488则是需要一定经验的。法拉利488 Pista的马力高达700匹，采用3.9T V8发动机，匹配7速双离合变速箱，百公里加速2.85秒，不先学一下怎么驾驶，搞不好会被这台暴力机器蹂躏。
第一步，进入车辆法拉利488是拥有遥控钥匙解锁车辆功能的，所以只要手持车钥匙靠近车辆，然后按下解锁键就可以打开车门，不过这里要注意的是法拉利488的车门把手有点特殊，形状不像是我们通常看到的车子那样。而且法拉利的主遥控钥匙做的像一个机械钥匙那样，不能折叠，看起来非常的复古，也算是保留了法拉利的情怀吧。
第二步，启动发动机进入车辆之后，根据驾校所学的知识，我们首选要系安全带、方向盘、调整座椅、调整后视镜等，但是要注意的是法拉利的坐姿很低，再加法拉利488的后视镜很小，如果不好好调后视镜的话你基本什么也看不见。调整好坐姿之后，踩下刹车，按方向盘上的一键启动按键就可以打着火了。注意法拉利488的点火按键位于方向盘的左边，这个要注意。
第三步，起步法拉利虽然是自动挡，停车之后就是P档。起步之前我们要把档位从P档挂到前进挡，由于法拉利488没有换挡杆，所以不想普通车那样通过换挡杆挂前进挡，它需要通过方向盘右边的换挡拨片来加档，所以你需要往怀里拨一下右边的换挡拨片，这个时候就挂上一档了，踩油门就可以走了，行驶期间可通过换挡拨片进行加减档，注意右边换挡拨片是加档，左边是减档，两边同时按住是空挡。
以上说的都是手动换挡模式驾驶法拉利488，当然你也可以选择自动挡模式驾驶法拉利488，通过中控扶手位置的档位按钮即可切换成自动挡模式，这个时候法拉利488就跟普通的自动挡车型一样了，挂上D档之后只要加油就会走，不用在人为操作换挡拨片。第四步，停车学完了起步需要再学一下怎么停车，简单来说踩刹车就可以停车了，但是由于法拉利488并没有P档，所以当你停车之后会无所是从，因为找不到怎么挂P档。不过不用担心，上面不是说了吗，只要两边换挡拨片同时按住就是空挡，档车辆处于空挡的时候拉按一下电子手刹，然后熄火就可以了，记住全程要踩刹车哦。
真正驾驭法拉利要想真正驾驭法拉利488，还是要学学车厢内按钮的基本操作，否则搞不好这个3.9T上涡轮增压发动机，700多匹马力的暴力机器可能要带你飞，搞不好失控都有可能。首先要学习方向盘右边的驾驶模式选择旋钮，从下往上依次是WET：湿滑模式，适合雪地或者雨天；Sport：运动模式、RACE：赛道模式、CT OFF：牵引力控制关闭，适合起步烧胎这样的骚操作；ESC OFF：车身稳定系统关闭，这个模式完全是人来控制车辆了，不要轻易尝试，很容易失控。以上几个模式可以理解为级别越来越高，也越来越危险，越来越难驾驭。
除了方向盘上的按键之外，换挡按钮位置有一个平时见不到的按键，“LAUNCH”按键代表的是弹射模式，弹射模式一般是用来是车辆更快起步而设定的。具体操作步骤是油门和刹车同时踩死，待发动机的扭矩上升至最大时，猛的松开刹车，车辆就以最大扭矩起步，一般的车不建议尝试，变速箱会受不了，而且涉嫌危险驾驶。
以上是我分享的怎么驾驭一辆法拉利488的步骤，其实也不难，难就难在我缺一辆法拉利。
