如题所述
前段时间，法拉利发布了一组旗下全新旗舰混动超跑法拉利Stallone概念车的官图。这组图出自设计师穆雷·夏普（Murray Sharp），新车融合了LaFerrari和SF90等车型的设计元素。Stallone在意大利语中的意思为“种马”。
外观方面：Stallone的前脸的设计相当抢眼，大灯的造型美观度十足，整个的车头感觉辨识度极高。这款车打造出来他就是一台旗舰产品，因此在各方面设计上面也更加的霸道，让人非常赞叹。
侧面的扰流孔，可以帮助梳理侧面气流，贯穿式的尾灯首次运用在法拉利车型上与尾部扰流板融为一体，尾部的双层扩散器可以为车辆提供巨大的尾部下压力。
另外值得一提的，该车配置了用于后视镜的摄像头，以及Murray的增强现实摄像头（ARC）技术，该技术不仅为驾驶员提供视觉效果，还提供其背后的车辆的信息。
内饰方面：Stallone内饰选择的皮料韧性极强，触感光滑柔软。高档皮质的独特纹路配合独特个性的装饰缝线和碳纤维一起共同传递了内饰的运动气息和优雅风范。铝合金踏板、发光迎宾踏板和重新设计的人体工程学方向盘也为整体氛围增加了额外亮点。
动力方面：和拉法一样采用混合动力，KERS系统辅助一台V12发动机，估计还是没法纯电动行驶。预计动力系统综合功率超过1000马力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
外观方面：Stallone的前脸的设计相当抢眼，大灯的造型美观度十足，整个的车头感觉辨识度极高。这款车打造出来他就是一台旗舰产品，因此在各方面设计上面也更加的霸道，让人非常赞叹。
侧面的扰流孔，可以帮助梳理侧面气流，贯穿式的尾灯首次运用在法拉利车型上与尾部扰流板融为一体，尾部的双层扩散器可以为车辆提供巨大的尾部下压力。
另外值得一提的，该车配置了用于后视镜的摄像头，以及Murray的增强现实摄像头（ARC）技术，该技术不仅为驾驶员提供视觉效果，还提供其背后的车辆的信息。
内饰方面：Stallone内饰选择的皮料韧性极强，触感光滑柔软。高档皮质的独特纹路配合独特个性的装饰缝线和碳纤维一起共同传递了内饰的运动气息和优雅风范。铝合金踏板、发光迎宾踏板和重新设计的人体工程学方向盘也为整体氛围增加了额外亮点。
动力方面：和拉法一样采用混合动力，KERS系统辅助一台V12发动机，估计还是没法纯电动行驶。预计动力系统综合功率超过1000马力。
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