如题所述
不认可!!不光我不认可,应该是所有人,除了京东的员工和刘强东本人会认可吧。。。
大话谁都可以说,但是要想以后只有京东和顺丰,让人家大头阿里巴巴的脸望哪里搁?!
谁都知道电商的领头人物是马云,而不是刘强东!京东也就是电子产品卖的火,其他的衣食住行,谁会去京东买,不都还是在淘宝买,既然在淘宝买,就要考虑到淘宝卖家们的利息,他们都有自己固定的合作的物流!刘强东的意思是说以后就顺丰送淘宝呗?这要看人家愿不愿意呢!
前段时间菜鸟和顺丰不就干起来了,卖家后台不可以发顺丰了!这说明,人家淘宝想干谁就干谁!要的就是你给我老实一点!
我不明白刘强东的自信哪里来的?
虽然大家都知道京东现在是有分量,巴特!在麻姐眼中,京东还不如阿里巴巴旗下的天猫呢,更别说淘宝了,还有阿里巴巴旗下其他的大的平台!!比如阿里国际站,阿里速卖通,人家阿里巴巴是做全世界生意的!
作为企业家,确实偶尔要说说大话,让员工觉得企业的未来是多么牛逼,这样员工才会追随!但是说大话之前请先好好思考一下自己的站位!
自从刘强东和奶茶妹妹结婚了以后,麻姐就不去京东买东西了。主要觉得俩夫妻,三观和我不和,爱炒作的人,爱博头条然后给京东侧面做点小广告。不喜欢,还是喜欢马云爸爸这样踏踏实实,英语666,又低调,又牛逼的人物。
就酱紫。
不,认,可~
我一直认为刘强东是自视过高,尤其是在找到了腾讯马化腾当“老大”之后,娶了奶茶妹妹又搬回作为救兵的前女友龚小京之时,明显感觉他说话的节奏都快了,更不要说啥马云和小店主们以及快递业了,恨不得全世界都是他家开的,而且他老婆还得(děi)是世界上最漂亮善良的女人。
那么,这时候我就要问问了,那十几年前踏实肯干腼腆的青年人哪里去了?九年前满腔热血成立京东要做一番大事业的小伙子哪里去了?五、六年前在采访中欣喜的给主持人分享宝贝儿子照片,还眼泪沾湿了双眼的讲述由于事业忽略了妻儿老小的中年企业家,又哪里去了呢?
现在我们能够看到的刘强东,除了到处给“大哥”站台,就是这几天帮着“大哥”给实业级别的企业家王卫做有的没的的鼓吹,再有就是在今日头条上面跟网友拜持自家老婆最美,亦或者是在无数是视频中“扒阿里讽刺马云”,你可想而知那么经典十足的视频,连网友都戏称说这是真小人和伪君子的较量,可见他们这些企业家斗了半天嘴和网友撕扒了半天儿,都给网友留下了什么样子的印象呢?!
所以,在最后我不得不说的是,即便是真的按照刘强东的意思别人全部都垮了,剩下的也只会是腾讯和顺丰,而不永远不可能是京东和顺丰。以至于,我现在都还挺意外的说,他居然这么多年了还不知道自己只是个抬轿子的?!这点,我们作为不明真相的吃瓜群众,都早知道了呢~~
本回答被提问者采纳我
觉得吧,大话谁都会说,我们没有必要去把这些大佬的话当得太认真,有一句话不是这么说的吗:“认真你就输了!”
刘强东为什么会说出这么一句话呢,原因就在于前不久顺丰跟阿里旗下的菜鸟突然之间就爆发了一场冷战,双方互相将各自旗下的业务与对方做了一次了断。虽然很快的在国家邮政局的干预下,双方选择了息事宁人,但是顺丰却改成了与京东公司合作。因为这个事情,刘强东意气风发地信口开河道:“未来快递就两家,京东和顺丰!”
我相信大部分的人听到这句话的感觉和我应该是一样的:强哥这话说得可是有点太绝对了吧!我并不是怀疑顺丰物流是实力,也不是说觉得未来的物流格局里面没有京东的一席之地,但是你这么说的话,将现有的中通物流、圆通物流和韵达快递等“三通一达”置于何地?难道说,这几家快递就那么差了吗?不说现在“三通一达”在市场上究竟是占据着多少分量,但是最起码我们应该看到,市场上面使用“三通一达”的群众其实并不会比顺丰快递还要少,只是因为各自的需求不同而已。但是反观市场上有经常使用“京东快递”的人有多少呢?恐怕只有在京东商城上面买东西的时候配送才会用到京东物流吧,反正我们在日常生活当中是没有见到有多少个京东物流的网点,也没有多少人跑去找京东物流来为自己寄送东西的吧?
不过人家强哥也解释说了:“快递公司不能够依赖网上商城而存在,要独立超脱出来成为一家自主性的公司。”所以他才敢这么大放厥词。但是拜托,能不能说话的时候动动脑子,别一时激动就乱说话好不好。就算你说的话是对的,但是你先看看你旗下的京东快递,不就是依靠着你的京东网上商城才得以存活发展的吗?要是离开了京东网商,你的京东快递还算个屁啊?再看看人家顺丰快递,虽然说之前是依靠着淘宝天猫等网商才存活发展壮大的,但是现在人家脱离了阿里,转投入你京东的怀抱了,这不还是一样依靠着你大京东的网络来发展客户的吗?
所以我觉得说,刘强东这一次可能是看到阿里吃了一次暗亏,心里高兴而说出来恶心恶心对手的吧!
未来世界上只有两个拥有爱情的人,我和我老公,你们认可吗?
吹牛b和自我炒作和自恋,就像谁不会一样。
刘强东自从和貌美高材生有过体液交流之后,突然就学会当网红了,整天bbbb完这个bbbb那个,但是宿舍再好,也不能这么玩,容易挨砖!
马云也没有天天吹b说以后中国只有一家电商,那就是阿里,虽然阿里确实很吊。
强东哥哥想当预言帝。不过依我看,这卦不准。
京东物流是很快没有错,但是铺设网点的速度显然没有刘强东预想中的辣莫快。而且时效性除了大城市可以保证外,在偏远的不发达地区时效性远不及ems。
我上个月往家寄了一箱子衣服,我妈要送人。于是我到顺丰,来的喝血,衣服又重,顺丰小哥说你用邮政的平邮吧,贼便宜。
我说不行吧,那得多慢啊,不得一个月到?
小哥说,并不,现在平邮可快,于是我又拉着箱子跑到邮政,一大箱衣服只用了不到三十块,我说几天能到,邮政的工作人员告诉我,最快五天最慢十天。我信了后者,感觉十天也比想像中快,毕竟新疆到西安啊。
最后这箱衣服六天到达我妈妈手里!真的是快!四通一达也要六七天。
我就有次在院子里碰到邮政的小哥开着绿面包在投递,我问他,他说就是快啊,基本跟经济快递是一起走件的,走的汽运,邮政网点多,村村达!平邮现在最划算了,普通包裹就五块钱,比啥快递都便宜。
所以,如果强东哥说,最后快递四通一达要被别的快递取代我是信的,毕竟他们真是太作了!但你要说只剩京东和顺丰,这纯粹扯淡!
当我看到这个问题,看到其他答案的时候,感觉既可笑又可悲。对于这样一个市场的企业竞争的问题,竟然大部分人对于这样一个话题取嘲讽态度,而并没有分析刘强东说这句话背后蕴含的经济原理,并没有分析在市场当中的竞争机制,并没有分析他们快递行业现在的行情就来回答这样题我感到很是愤怒。
在今年第一季度的财政报表当中,我们可以看到顺丰凭借其上千亿的市值是完全的掠杀了圆通中通以及申通等多家快递公司成为了在现在中国快递行业中当之无愧的一哥。
而自从2008年后,刘强东坚持发展京东快递,使得京东快递成为了京东购物的一大支柱,而又随着京东的市值不断上升,现在京东的市值已经超过了近600亿美元,其旗下的京东快递也迎来了长足的发展。目前京东快递的客运量比起圆通和中通等老牌快递客运量可能要低,但是利润率确实明显高于其他几家的。
而顺丰快递主打的是一个高效安全的旗帜,它的品牌价值树立比起圆通与中通要高得多,而京东快递则是建立在京东这样一个大型购物商场这样一个老牌企业下能够长期长程发展的一个快递。
但是我们中国面临的现在是什么,面临的是快递行业当中零利润的厮杀,面临的是人工成本的明显增加。中国的人力成本从2008年至今接近增长了近56%,而快递的利润呢并没有太大的增加,反倒是在现在的几家快递公司越来越火热的厮杀当中被拼得头破血流。不得不说,虽然现在的快递行业看起来红红火火,但是当中国市场的电商市场趋于饱和趋于稳定的时候快递这一块蛋糕就是现在那么大,当蛋糕不再增大的时候,多家快递公司将对其他的快递公司展开杀手进行一个全方面的竞争。
而在人力成本逐渐提高,人们的品牌意识逐渐加强的情况下,要么只有在品牌当中能够算得上一个的顺丰可以活下来,要么就是依托在京东商城这样一个大基石下的京东速运可以存活下来。在未来厮杀当中,我们不难想象在快递当中的厮杀可能会比之前的滴滴和快的的厮杀更为严重,因为蛋糕鸡蛋固定,大家就开始不再圈地跑马地开始互相的吞并,我觉得在未来,随着目前的发展趋势,京东和顺丰确实是最有可能成为未来快递之首的,两家包括其他回答说的马云,马云阿里巴巴旗下有菜鸟裹裹,而拆了狗狗却并不负责实际的快递业务,它只是一个物流的整合业务。所以说马云对于快递行业是没有说话权的,包括其旗下的天猫商城天猫商城,由于淘宝作为一个开放型平台,天猫商城出了天猫超市里面的东西,其余均是由各个商家自行选择物流公司来进行配送。
所以我觉得刘强东的分析不仅是有道理的,而且是可以通过数据看到的,现在在快递行业的发展趋势下,我们可以看到曾经的一个圆通中通申通现在已经在逐渐的萎缩,而顺丰从佛山起家,京东从北京起家,已经开始囊括了中国更多的快递业务。
至于其他回答说中国邮政的,如果说国企真的经历了体制改革,例如放权将中国邮政进入了市场,正常的竞争体制当中第一个死的必定就是中国邮政中国邮政以及高架服务差以及物流慢三大特点被位列在了口碑最差的物流公司当中,虽然其背后有政府的支持,但如果一旦政府将它放归大海与大海当中的顺丰京东厮杀的话,我相信中国邮政这一块肥蛋糕会被吃的很快。