奔腾T77推1.5T版本,预售11.18万起!比哈弗H6贵的理由?

如题所述

奔腾T77推1.5T版本,预售11.18万起!比哈弗H6贵的理由?

近两年中国汽车行业当中出现了一个奇怪的现象,那就是很多汽车品牌开始选择在成熟车型的基础上推出升级版车型,有的命名为plus版本,有的则命名为Pro版本,其实意思都是一样,要么进行尺寸方面的拉长,要么就是对动力总成进行升级。比如长安CS75plus和五菱宏光plus都有不同程度的尺寸升级以及动力提升,这样的现象和手机行业比较类似,可以快速推出全新产品,而且产品会更具吸引力。

最近一汽奔腾也推出了一款Pro版本车型,这款车就是全新的奔腾t77Pro,只不过该车型并没有进行尺寸方面的调整,毕竟该车型的车型历史还比较短,刚刚推出每两年的时间。这次更新主要是针对动力总成,原本老款车型只有1.2t小排量发动机,这样的动力总成或多或少影响到了销量数据,所以这次更新成为Pro版本之后新增了1.5t高功率发动机。

全新车型目前已经进入预售阶段,官方宣布将会在3月7日正式上市,目前的预售价格区间可能和最终指导价不会有太大差别,预售起步价格达到11.18万,最高配车型则达到14.48万,这样的价格区间也算比较正常,但是和同级别的哈弗h6等销量王车型相比,11.18万的起步价位显然是略微贵一些的。

为什么奔腾t77推出1.5t版本之后能够比哈弗h6定价更贵?这样的定价策略背后必然会有很多理由。首先就是动力总成方面的优势,新款奔腾t77Pro将会提供一汽集团自主研发的1.5t发动机,极限输出可以达到140千瓦,数据层面已经超过了哈弗h6主推的124千瓦发动机,而且峰值扭矩高达300牛米,这样的动力面对哈弗h6和吉利博越之类的车型都是有优势的。

需要重点来讲解一下这款全新1.5t发动机,从具体技术参数来看,该发动机的压缩比已经达到11.5,甚至可以叫板那些经典的日系王牌发动机,理论热效率达到39%,甚至已经超越了奇瑞汽车第3代1.6t,如果不出意外的话这套动力总成完全可以拿下2020年的十佳发动机称号,这次用在奔腾t77上面也正合时宜,至少会比1.2t发动机更让人放心。

除此之外全新奔腾t77Pro车型还会提供更佳炫酷的科技功能,比如预售13.18万的版本车型将会提供3d虚拟影像配置,说白了就是在车内中控台面上安装一个全息投影模块,可以和车内的语音系统进行对接互动,上面可以投放出一个虚拟卡通人物的形象,司机独自一人开长途车也不会感觉到无聊。所以奔腾t77一直都有自己的卖点,可能销量方面确实不如哈弗h6,但是在某些方面更讨年轻人喜欢。

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