如题所述
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前言：很多人都知道法拉利系列车型，车价昂贵的同时，特别是90年代的法拉利，在当时买得起这类超跑的人士，其身价都是高得离谱。
近期，在上海某车库实拍当年进入上海的第一台法拉利348 GTS，297马力，挂“沪A”牌，还是白字黑底。
据悉，该款法拉利是一辆90年代的法拉利348 GTS，车型定位中型跑车，采用的是2座设计，车长只4230mm，车宽1894mm，车高1170mm，车身轴距为2450mm，操控不差。
这款法拉利全车运用了一定的空气动力学原理，搭载的是一台V8自然吸气发动机，排量为3.4L，车身匹配5速手动变速箱，最大扭矩为330牛米，最大马力297匹，采用后轮驱动，最高车速可达175时速，动力强悍。
这样一台“沪A”牌法拉利348 GTS出现在车库中，还是上海第一台，车牌“白字黑底”值6位数。原来，这款法拉利最大的亮点就是车牌，因为挂沪A车牌，而且车牌又是白字黑底的，意味着车主的背景和实力都不简单。
?综上所述，面对这样一台法拉利348 GTS，个人认为买得起这类超跑的人士，都不是普通人能够惹得起的。
对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
前言：很多人都知道法拉利系列车型，车价昂贵的同时，特别是90年代的法拉利，在当时买得起这类超跑的人士，其身价都是高得离谱。
近期，在上海某车库实拍当年进入上海的第一台法拉利348 GTS，297马力，挂“沪A”牌，还是白字黑底。
据悉，该款法拉利是一辆90年代的法拉利348 GTS，车型定位中型跑车，采用的是2座设计，车长只4230mm，车宽1894mm，车高1170mm，车身轴距为2450mm，操控不差。
这款法拉利全车运用了一定的空气动力学原理，搭载的是一台V8自然吸气发动机，排量为3.4L，车身匹配5速手动变速箱，最大扭矩为330牛米，最大马力297匹，采用后轮驱动，最高车速可达175时速，动力强悍。
这样一台“沪A”牌法拉利348 GTS出现在车库中，还是上海第一台，车牌“白字黑底”值6位数。原来，这款法拉利最大的亮点就是车牌，因为挂沪A车牌，而且车牌又是白字黑底的，意味着车主的背景和实力都不简单。
?综上所述，面对这样一台法拉利348 GTS，个人认为买得起这类超跑的人士，都不是普通人能够惹得起的。
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