如题所述
徐州动车站和火车站不在一起，徐州火车站是普通火车站，徐州东站是动车站。
徐州东站位于江苏省徐州市东郊经济开发区。徐州东站于2008年4月18日开建。2011年6月26日，徐州东站正式投入使用。徐州东站总建筑面积为14984平方米。徐州东站站场规模为7台15线。其中基本站台1座，宽15米，中间站台6座，宽12米，长为450米，正线2条、到发线13条，途径线路有京沪高铁、郑徐高铁、徐连高铁、徐宿淮盐城际铁路。
徐州站位于徐州市复兴南路235号。徐州府站始建于1908年6月，1910年1月，徐州府站建成通车。1927年，徐州府站改名徐州站1936年，车站又改名铜山站。抗战胜利后车站复名徐州站至今。徐州站建筑面积3.3万平方米，站内有9台10线、10个候车室，途径铁路包括京沪铁路、陇海铁路、徐兰客运专线。徐州站站场规模为5座站台、9股到发线（有效长度为650米）及1股走行线，可同时接发4个方向的列车。
徐州东站位于江苏省徐州市东郊经济开发区。徐州东站于2008年4月18日开建。2011年6月26日，徐州东站正式投入使用。徐州东站总建筑面积为14984平方米。徐州东站站场规模为7台15线。其中基本站台1座，宽15米，中间站台6座，宽12米，长为450米，正线2条、到发线13条，途径线路有京沪高铁、郑徐高铁、徐连高铁、徐宿淮盐城际铁路。
徐州站位于徐州市复兴南路235号。徐州府站始建于1908年6月，1910年1月，徐州府站建成通车。1927年，徐州府站改名徐州站1936年，车站又改名铜山站。抗战胜利后车站复名徐州站至今。徐州站建筑面积3.3万平方米，站内有9台10线、10个候车室，途径铁路包括京沪铁路、陇海铁路、徐兰客运专线。徐州站站场规模为5座站台、9股到发线（有效长度为650米）及1股走行线，可同时接发4个方向的列车。
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