分享一下爱车哈弗H6三年两万公里的用车感受!

如题所述

Hello 大家好, 自己是第二代H6车主,座驾是17款智尚版。 是它的使用者。 一晃三年就过去了,三年了,自己的小六子才跑了2万公里,跑的真不多。三年保养了五次,都是在4s店里保养的,基本都是时间到了,里程没到,三年下来对小六子的感觉还是很满意的。其它方面的变化,感觉车内的噪音大了些,估计是三年下来各种间隙变得稍微大点,密封效果稍微差了一点!而在动力方面,2.0T 的发动机动力强悍,有使不完的劲,在加上7DCT的变速器,动力响应快,换挡平顺,这么多年下来,小六子一直在烧中石油、中石化的燃油,综合油耗不算高,综合下来大概在9.3左右,个人感觉还是很满意的,毕竟车重比较重,达到了1.7吨多。操控上也还算可以吧,三种转向模式都体验了一次,轻便的转向模式更适合市区——转向灵敏指哪里打哪里,运动的转向模式更适合高速开——车子稳定!不过感觉小六子的底盘偏硬一些,过一个减速带噔噔的感觉,不过作为SUV来说,偏硬一点也是不错的,底盘很扎实。

20043公里的路程,三年了跑的不多!

三年的H6,总体感觉还是很不错!没有出过 任何问题!对它还是很满意的。

憨态可掬的大嘴,稳重大气是它的风格,红标智尚版,配置丰富、使用!

圆润的后屁股,很是性感!

前45的角度,一览小六全身,花瓣式的轮毂,R19的大脚要,235款的轮胎抓地牢靠,小六子前后都采用了通风盘式刹车,刹车灵敏!

后屁股干净利落,双排气管路,给小六子增添了一丝运动的气息!

立秋后,天气一天天的变好,闷热的天气慢慢的消退,蓝天白云呈现出来了,小六子180mm的底盘高速,通过性十足!三年下来还没有拖过地

四辐多功能方向盘,在加上换挡拨片,动感十足!方向盘的右半部分还是很不错的,够狠实用,方向盘加热功能,定速巡航,接听电话,还有右前方可视按钮,都很实用!

在配置上,感觉小六子的配置还是很实用的,比如自动驻车,感应雨刷,自动空调,自动大灯,温区分控,上坡辅助,前后倒车雷达,电动座椅,腰部支撑,感应车门,后视镜自动折叠,后视镜加热等等,都非常实用,并不是一些无用的功能堆砌而来。在内饰上,感觉小六子用料还是很不错的,内饰全部采用软包处理,质感满满。在功能配置以及用料方面,小六子在同级别车内还是蛮高的,在二三十万的合资车才有的配置,小六子都已经让我们这些消费者体验了。

倒车影像清晰可见,简单明了。虽然现在好多车子 都配备了360摄像头,但是我感觉有一个有盲区可视的摄像头足够了,毕竟车子很大,不能全部看到。

一键启动全系标配。

电子手刹,自动驻车,三种驾驶模式,每一个都很实用,只是中间这个旋钮的控制菜单,用的很少。

2.0T的发动机动力十足,有用不完的劲,跟1.5T的相比,油耗并没有增加多少个。

鲨鱼鳍天线

感应车门,无钥匙进入方便了不少。

轮毂上的haval车标,感觉细节做得很到位!

五道镀铬横一,构成了小六子U形的大嘴!

不偏食不挑食,小六子喝92#的汽油,足够,不过缸内直喷发动机还是加一些好点的燃油好一些,自己的爱车自己来爱护喽!

主驾驶的意见升降玻璃按钮!

车门的储物空间还是很宽敞的哦

电动座椅,在加上腰部支撑,感觉科技感蛮强大的。腰部支撑是一个好东西,长途开车舒适了不少!

这几个功能虽然用的不多,但是ESP能够单独控制,还真的不赖!

T档把,我称之为飞机档把!操控简单,手感不错。

后排的空间,还是蛮宽敞的,个子稍微矮点的能翘二郎腿了。

三年下来,不得不说小六子是一辆非常实用的车子;三年下来小六子未出过任何问题,国产的质量也是杠杠滴;三年下来陪我走了两万公里,三年下来的小六子很满意。 当然也有一些不满意的地方,比如智能启停功能,自从买了以后一次也没有用过,建议换成别的功能。;后备箱坎较高,搬东西比较费劲;前面档把哪里的钢琴烤漆面,指纹收集器,总是备一块布擦拭。不过总的来时对它还是非常满意的。

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