如题所述
后果:
1、降低汽油的燃点,不好启动,加速不好。
2、降低润滑性能,加大发动机内部的磨损。
3、盐巴中的氯化钠有腐蚀作用,它随燃油移动可以腐蚀发动机内的机件和油道,时间一长发动机内部遭到锈蚀是会遭到损坏。
简介:
误区一:螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
误区二:机油越多越好。当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。其实,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,从而很容易产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
误区三:传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧,易产生拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%~5%%为佳。
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第1个回答 推荐于2017-11-22
其实盐巴放到汽车油箱里,起的是腐蚀作用,盐巴(氯化钠)有腐蚀作用,它随燃油移动可以腐蚀发动机内的机件和油道,还会降低润滑性能,加大发动机内部的磨损,汽车油箱里有盐的话,时间一长发动机内部遭到锈蚀是会彻底报废的,但短时间也会影响发动机的性能的。本回答被网友采纳
第2个回答 2016-09-24
不着车吧,而且对油路金属部分腐饸做用,反正很不好。