阿里与腾讯的针对造车界的烧钱大战如何？

根据报道，小鹏汽车计划今年募集170亿元人民币（27亿美元）的资金，其中阿里巴巴集团控股有限公司和富士康科技集团均被列入其投资者之列。小鹏汽车，也正是间接引发阿里与腾讯之间在造车界争斗的关键角色。

说到阿里巴巴和小鹏汽车的关系，就不得不先说说小鹏汽车的创始人，何小鹏。何小鹏算得上第一代互联网创业人，他创办了UC浏览器。UC浏览器，是全球使用量最大的第三方手机浏览器。在2014年6月，UC被阿里巴巴收购，并入阿里巴巴移动事业群。2014年，也就是UC收入阿里手里的那年，何小鹏去了趟特斯拉总部。回来以后，何小鹏下决心创立了以自己名字命名的小鹏汽车，开始了互联网造车之路。

在小鹏汽车B轮融资发布会上，阿里巴巴集团执行副主席蔡崇信还笑称：我已经追了何小鹏十年时间，（阿里）会继续再追小鹏，多追十年，多追二十年，都是我们要做的事情。

看来，阿里巴巴已经做好造车游戏烧钱的持久战了。

在电动汽车百人大会论坛上，小鹏汽车创始人何小鹏说了一个数字『目前新造车势力达到314家之多』。含着金钥匙出生的蔚来汽车，就是其中一。

蔚来汽车拥有6位互联网大咖站台：蔚来汽车、易车网创始人李斌，汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东、小米创始人雷军、腾讯创始人马化腾和高瓴资本的张磊。蔚来汽车最新一轮融资的由腾讯领投，金额超过10亿美元。至此，蔚来汽车的总融资额早已超过150亿元，也是目前融资最多的一家造车公司。不过，蔚来似乎少了阿里巴巴背景的人和投资机构。

小鹏汽车、蔚来汽车、威马汽车，首款量产车都是SUV车型，显然这当中会是一场恶战。

换句话说，这可能也是阿里与腾讯的一场恶战。