如题所述
娄怀高速公路(湖南高速公路编号S70)为湖南省“五纵七横”中的“第三横”娄底至怀化高速公路;公路全线长280.393公里,已于2014年12月31日全线竣工通车。建筑网对娄怀高速公路的介绍如下:
高速简介
娄怀高速公路(湖南高速公路编号S70)为湖南省“五纵七横”中的“第三横”娄底至怀化高速公路;公路全 线长 280.393公里,预计2013年全线竣工通车。
高速简介
娄底至新化路段(娄新段):路段起于娄底市娄星区沪昆高速娄底互通,涟源市,在涟源市石马山镇培元村(培元桥)与二广高速相交,过新邵县,在冷水江市盐店街跨资水,沿湘黔铁路往西至新化县城南上梅镇。路段主线全长约97.64公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时,总投资估算约为42.68亿元,工程于2008年8月31日开工,已于2012年12月16日正式通车。
新化至溆浦路段(新溆段):主线全长92.738公里,连接线长47.179公里。起于新化县,终于溆浦县。中间跨越雪峰山脉,山高路险,雪峰隧道长达4333米。全线设互通式立体交叉6处。采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度为24.5/26米,设计行车速度80/100公里/小时,其中新化至琅塘段及桥江至溆浦段设计速度100公里/小时,总投资估算约为76.46亿元人民币,于2009年7月14日动工建设,已于2014年12月31日竣工通车。
溆浦至怀化路段(溆怀段):主线全长91.781公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里每小时,其中溆浦至怀化段整体式路基宽26米;连接线4条总长6.802公里,采用二级公路标准建设,投资概算为76.61亿元,全线共设置溆浦、江口、辰溪、小龙门、花桥、泸阳、怀化北、黄金坳枢纽等8处互通式立交,于2009年7月14日动工建设,已于2013年12月30日建成通车。
以上就是中达咨询对娄怀高速公路介绍。更多关于公路的知识,请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
高速简介
娄怀高速公路(湖南高速公路编号S70)为湖南省“五纵七横”中的“第三横”娄底至怀化高速公路;公路全 线长 280.393公里,预计2013年全线竣工通车。
高速简介
娄底至新化路段(娄新段):路段起于娄底市娄星区沪昆高速娄底互通,涟源市,在涟源市石马山镇培元村(培元桥)与二广高速相交,过新邵县,在冷水江市盐店街跨资水,沿湘黔铁路往西至新化县城南上梅镇。路段主线全长约97.64公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时,总投资估算约为42.68亿元,工程于2008年8月31日开工,已于2012年12月16日正式通车。
新化至溆浦路段(新溆段):主线全长92.738公里,连接线长47.179公里。起于新化县,终于溆浦县。中间跨越雪峰山脉,山高路险,雪峰隧道长达4333米。全线设互通式立体交叉6处。采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度为24.5/26米,设计行车速度80/100公里/小时,其中新化至琅塘段及桥江至溆浦段设计速度100公里/小时,总投资估算约为76.46亿元人民币,于2009年7月14日动工建设,已于2014年12月31日竣工通车。
溆浦至怀化路段(溆怀段):主线全长91.781公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里每小时,其中溆浦至怀化段整体式路基宽26米;连接线4条总长6.802公里,采用二级公路标准建设,投资概算为76.61亿元,全线共设置溆浦、江口、辰溪、小龙门、花桥、泸阳、怀化北、黄金坳枢纽等8处互通式立交,于2009年7月14日动工建设,已于2013年12月30日建成通车。
以上就是中达咨询对娄怀高速公路介绍。更多关于公路的知识,请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2023-08-28
娄怀高速公路(湖南高速公路编号S70)为湖南省“五纵七横”中的“第三横”,全线长280.393公里,已于2014年12月31日全线竣工通车。该公路起于娄底市娄星区,与沪昆高速公路相接,途经涟源市、新邵县、冷水江市,至终点怀化市鹤城区。其中,娄底至新化路段采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时;新化至怀化路段采用双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度120公里/小时。
娄怀高速公路的通车极大地改善了湖南中西部地区的交通状况,加强了娄底、怀化两地及周边地区的联系,极大地促进了区域经济的发展。同时,该公路还连接了G55二广高速公路和G65包茂高速公路,进一步完善了湖南省的高速公路网络。
此外,娄怀高速公路的娄底至新化段于2008年8月31日开工,已于2012年12月16日正式通车。该段公路的通车,使得娄底至新化的交通时间大幅缩短,为两地的经济交流和旅游业发展带来了巨大的推动力。
娄怀高速公路的通车极大地改善了湖南中西部地区的交通状况,加强了娄底、怀化两地及周边地区的联系,极大地促进了区域经济的发展。同时,该公路还连接了G55二广高速公路和G65包茂高速公路,进一步完善了湖南省的高速公路网络。
此外,娄怀高速公路的娄底至新化段于2008年8月31日开工,已于2012年12月16日正式通车。该段公路的通车,使得娄底至新化的交通时间大幅缩短,为两地的经济交流和旅游业发展带来了巨大的推动力。