如题所述
2013年，法拉利LaFerrari在日内瓦首次亮相。这辆车代表了当时法拉利公路跑车的最高点。这是一辆混合动力超级跑车，配备6.3升V12发动机和HY-KERS系统。
2013年至2016年间，法拉利LaFerrari共生产了499辆汽车(随后是2016年至2018年的209辆法拉利LaFerrari Aperta敞篷车)。
法拉利LaFerrari是法拉利首次将混合动力系统应用于公路车型。
其动力核心搭载中置6.3L V12自然吸气发动机，红线转速9250rpm，可输出800马力的最大功率。加上电机提供的额外163马力，其综合输出功率达到960马力，峰值扭矩达到900牛·米。
7速双离合变速箱布置在发动机和动力电机之间，进一步优化了车身重量分布，使前后重量比达到41:59。
最终，LaFerrari的数据表现足以配得上旗舰的称号:0-100km/h加速时间不到3秒，最高时速超过350 km/h。
与保时捷918和迈凯轮P1不同，配备混合动力系统的LaFerrari既不能充电，也不能由纯电力驱动。在法拉利的理念中，电动机需要补充V12发动机的动力，而不是取代燃料。
起初，法拉利LaFerrari的价格为140万美元(约合人民币900万元)，而这款车在中国大陆的市场指导价为2250万元人民币。
虽然价格不菲，但这款顶级跃马仍然有着非常严格的购买条件，比如是法拉利的VIP客户，曾经买过法拉利跑车。所以即使你有钱，也不能马上拥有。
根据2015年法拉利官方召回信息，共有13款2014款法拉利车型正式进入中国大陆。LaFerrari Aperta车型内地配额为3个。
虽然几年过去了，但LaFerrari依然是全世界二手车市场的抢手货。
一辆法拉利LaFerrari以580万澳元成交，成为澳大利亚最贵的二手车。最初，这款车在澳大利亚市场的价格是150万澳元。
在中国大陆的二手车市场，普通版LaFerrari的价格在2000万至3000万人民币之间。
法拉利LaFerrari不同于早期的经典法拉利如F40/F50，后者只提供单一颜色。LaFerrari提供了许多特别的颜色选择，既能彰显主人的个性，也能体现出不一样的魅力。
曾经，Jerry Baby Blue法拉利LaFerrari Aperta可以说是法拉利中一种特殊而罕见的颜色。
一辆颜色独特的法拉利出现在荷兰的一家经销商处。这辆车有一种很特别的灰色车漆，是车主专门给当时的法拉利工厂定制的。
定制的目的是车主希望这辆法拉利和自己的兰博基尼雷文顿是同一个颜色。
目前这辆法拉利LaFerrari已经累计行驶了6500公里。卖家表示这款车适合欧盟的买家，因为已经在欧洲完税，但是也可以出口到世界其他地方。
现价270万欧元(约合2100万人民币)，含增值税。这样的顶级超跑除了顶级的性能之外，还有着独特的稀缺性，在跑车界有着不可替代的地位。重元素的叠加，最终让这款车成为法拉利的经典，成为车迷眼中无价的艺术品。
