如题所述
现在买车的主力是年轻的群体。与一代不同的是，这一代年轻人喜欢比较运动的比较野生的车型。不是那么有规律，充满商业魅力，那些性能差实际上在年轻人心中相当受欢迎。只是因为角色的需要，大家选择更符合自己的条件。如果有很多粉丝相信这些性能车，今天说的就是宝马x6m雷霆版。设计风格比一般的X6更具侵略性，搭配4.4升双涡轮发动机，100公里的加速度只有3.9秒。
与一般版本相比有明显的差异。肉眼也能明显看到。外观套件相当激进。熏黑设计的格栅和格栅的边框与普通版大不相同。前保险杠的风格也更凶猛，下面的进气口面积也更大，后面的保险杠也更激进，视觉效果更好，整体。装修方面也有相当浓厚的性能风，整体等级感很强。谁都知道宝马最受称赞的是操纵感。这样浓浓的运动氛围也不得不投入进去。仪表台的设计是最新的家庭理念。再加上大面积的碳纤维面板，黑色红色真皮的内饰，运动的方向盘上有M图案。另外，中央控制面板除了汽车系统调节按钮外，还有悬架系统、发动机、转向系统等设置按钮，几乎可以控制全身的所有部件。
X6不仅是宝马，对整个SUV市场也是有意义的车型。宝马通过大胆的构想和实施，完美地融合了运动和X车型的高通过能力。X6的出现成功地穿过运动窑，跑SUV。称为SAV的细分市场，后续GLECoupe，Q8在X6面前都被认为是模仿者。
追溯到12年前德国法兰克福汽车展，宝马携带第一代X6(E71)首次亮相。可以说，当世界上看到跑车等形状的“大人物”时，所有人都吓了一跳。SUV打破了屹立在人们心中的、四周的固有形象，原来SUV可以如此充满活力和个性。在2008年的北京车展上，第一代X6登陆中国，惊人的造型也成为场内最耀眼的车型之一。没有竞争对手，太性感的造型也使第一代X6的国内售价不断提高，当时很多人也认为它是自己梦想的车。新事物刚出现的时候，肯定会有不和谐的声音。事实上，到目前为止，人们对X6褒贬不一，但头7年销量为26万韩元，这足以说明X6是一款非常成功的产品。
