如题所述
高铁的全称是高速铁路,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行了驶的铁路,列车运行速度在200km/h以上,是具有专业性、规范性、研究性的科学工程术语,指一 种铁路等级类型。近几年来,中国高速铁路正在飞速地发展,其具有两层含义:- -是技术标准的中国高铁,是指中华人民共和国几次铁路大提速新建设计开行250km/h(含预留)及以上动车组列车且初期运营速度不低于200km/h的客运专线铁路;二是路网建设的中国高铁,是指中华人民共和国境内所有设计速度达到200 km/h及以上的新线铁路和部分经改造达标后的既有线铁路。截至2018年年底,中国高铁运营里程突破35 000 km,约占世界高铁网的70%。这使得中国成为世界上高铁里程最长、运输密度最大成网运营场景最复杂的国家。
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第1个回答 2022-01-21
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则:第一是人口稠密和城市密集,而且生活水准较高,能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠,第二是较高的社会经济和科技基础,能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
就这两点而言,以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则:第一是人口稠密和城市密集,而且生活水准较高,能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠,第二是较高的社会经济和科技基础,能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
就这两点而言,以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
第2个回答 2023-09-24
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线,沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促进了日本的高速发展。
第3个回答 2023-03-29
中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。坐高铁出行,已经成为大家出行方式的首选。但是,这六个关于高铁的小知识,你知道吗?
1.高铁上为什么没有安全带
高铁速度那么快,怎么能没有安全带呢?其实,不仅仅是中国的高铁没有安全带,全世界的高铁都没有安全带。
这是因为高铁的两条轨道限制了高铁的运行范围,保证列车在横向和垂向在最小范围内运动,另外高铁的加速也有严格限制,所以整体就非常平稳了呢。
所以在这么平稳的高铁上,乘客当然可以随意走动啦。
2.高铁的减速玻璃真的能减速吗?
其实“减速玻璃”其实就是一种夹层钢化玻璃,和大家平时在公交车和小轿车上看到的玻璃没有什么差别。
这种玻璃被外力击碎时,玻璃碎片会粘在胶片上,而不会飞溅出来,给车上乘员造成二次伤害。
因此,它的正确叫法是“安全玻璃”或“不增速玻璃”。
3.为什么高铁上不能抽烟
我们偶尔能看到乘客因吸烟逼停高铁,甚至受到行政处罚的新闻。小伙伴要问了,吸烟对高铁的影响这么大吗?
是的!因为高铁上很多东西都是易燃物,而且动车和高铁速度很快,车厢基本全都是封闭的,你在车厢上任何一个地方抽烟,都会触发烟雾报警器!
为了安全,千万不要在高铁上抽烟哦,不要心存侥幸,电子烟也是不被允许的呢。
4.高铁座位为什么没有E
不知道大家在坐高铁时有没有发现,座位都是用英语字母标注的,看到了A、B、C、D、F,却好像单独少了E呢。
有人可能觉得E不是很吉利,其实真正的原因是,高铁座位其实是根据航空座位法来表示座位的。
早期飞机大多仅有一个通道,每排有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF为靠窗位置、CD为靠走廊的位置,BE为中间位置的表示方法。久而久之,这个表示方法就成了交通业惯用的座位表示方法。
高铁为了和国际接轨,也承袭了这个表示方式。而高铁一排最多5个座位,那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以就没有“E”的座位。
以后只要看到票,就知道你大概是哪个座位了,是不是很方便呢~
5.上错车或者坐过站还能坐回来吗?
在高铁上有时候睡着了坐过站,或者上错车该怎么办?我可以免费坐车回来吗?
当然可以,但是要注意相关条例,即:
旅游客发生误售,误购、误乘,坐过站等情况后,可以及时向车站、列车工作人员提出,在列车长确认后,开具客运记录将旅客交至前方停车站,由车站为旅客办理换乘或者免费送回。本回答被网友采纳
1.高铁上为什么没有安全带
高铁速度那么快,怎么能没有安全带呢?其实,不仅仅是中国的高铁没有安全带,全世界的高铁都没有安全带。
这是因为高铁的两条轨道限制了高铁的运行范围,保证列车在横向和垂向在最小范围内运动,另外高铁的加速也有严格限制,所以整体就非常平稳了呢。
所以在这么平稳的高铁上,乘客当然可以随意走动啦。
2.高铁的减速玻璃真的能减速吗?
其实“减速玻璃”其实就是一种夹层钢化玻璃,和大家平时在公交车和小轿车上看到的玻璃没有什么差别。
这种玻璃被外力击碎时,玻璃碎片会粘在胶片上,而不会飞溅出来,给车上乘员造成二次伤害。
因此,它的正确叫法是“安全玻璃”或“不增速玻璃”。
3.为什么高铁上不能抽烟
我们偶尔能看到乘客因吸烟逼停高铁,甚至受到行政处罚的新闻。小伙伴要问了,吸烟对高铁的影响这么大吗?
是的!因为高铁上很多东西都是易燃物,而且动车和高铁速度很快,车厢基本全都是封闭的,你在车厢上任何一个地方抽烟,都会触发烟雾报警器!
为了安全,千万不要在高铁上抽烟哦,不要心存侥幸,电子烟也是不被允许的呢。
4.高铁座位为什么没有E
不知道大家在坐高铁时有没有发现,座位都是用英语字母标注的,看到了A、B、C、D、F,却好像单独少了E呢。
有人可能觉得E不是很吉利,其实真正的原因是,高铁座位其实是根据航空座位法来表示座位的。
早期飞机大多仅有一个通道,每排有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF为靠窗位置、CD为靠走廊的位置,BE为中间位置的表示方法。久而久之,这个表示方法就成了交通业惯用的座位表示方法。
高铁为了和国际接轨,也承袭了这个表示方式。而高铁一排最多5个座位,那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以就没有“E”的座位。
以后只要看到票,就知道你大概是哪个座位了,是不是很方便呢~
5.上错车或者坐过站还能坐回来吗?
在高铁上有时候睡着了坐过站,或者上错车该怎么办?我可以免费坐车回来吗?
当然可以,但是要注意相关条例,即:
旅游客发生误售,误购、误乘,坐过站等情况后,可以及时向车站、列车工作人员提出,在列车长确认后,开具客运记录将旅客交至前方停车站,由车站为旅客办理换乘或者免费送回。本回答被网友采纳
第4个回答 2022-11-30
高铁指的是高速铁路。