如题所述
TC是一个系列，6代表“第6代”。所以TC6和CC6、MC6一样，都是德国马牌的第六代产品。事实上TC6和UC6有点接近，话说德国马牌TC6和经典型号UC6系出同源，TC6在雨天排水方面做了特别强化，非常适合南方多雨地区车友使用。同时继承了UC6非常成熟的静音设计。此外TC6在胎体强化方面也“努了不少力”，毕竟是针对中国并不平坦的路面专门优化过的。还是很不错的说。特别适合于我们南方省份的一些多雨地区
轮胎不止米其林，马牌轮胎又称大陆轮胎，德国大陆集团始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。
1882年德国大陆公司将象征速度和激情的烈马标志作为公司的商标，马牌轮胎由此得名。德国马牌轮胎为欧洲最大的原配轮胎供应商，每4辆新出厂的汽车中就有一辆装配有德国马牌轮胎。宝马新3系和新X5采用德国马牌进口防爆轮胎。
一般来说，马牌的轿车产品可以分为舒适系列、运动系列、综合系列。
舒适系列，CC5是马牌一款定位于舒适静音的轮胎产品，胎面采用了细碎花纹、变节距设计，并在纵向花纹沟中加入了“消音块”，两者合力降低胎噪。CC5作为马牌销量扛把子，是马牌产品中定位最偏经济的产品。对于很多14、15寸的小型车来说，CC5基本上是你可以选择的最舒适的轮胎了。
运动系列，CSC2是奔驰原配胎的香饽饽：A级、CL级、S级都选配了CSC2作为原配胎。CSC2采用了了非对称花纹设计，大花纹块、粗短花纹沟、连续中央肋条明确的表明了CSC2的运动身份，外侧胎面的大块状花纹胎肩可增加胎面刚性和横向稳定性，从而提升转向响应能力。如果你需要更好的运动能力，又不想失去太多的舒适感，那么CSC2就是个挺合适的选择。
综合系列，CPC2是马牌一款定位于运动操控的轮胎，但并不像CSC系列一样对运动性能那么极端，CPC2在舒适、耐用性能上也有所均衡。内侧开放式胎肩设计，辅助排水，提升湿地抓地力；外侧是封闭式胎肩设计，连续的花纹块设计可增加胎面刚性和横向稳定性。适合比较看重轮胎的综合性能，并不过于追求操控或静音某单一的一点的车友。
