如题所述
看实际的“碰撞”或“刮蹭”引发的“结果”再行判断:
1、一般小的刮蹭,没有伤到底漆,甚至只是“表层”的一些小“磨损”或留下一些刮蹭的“痕迹”等状况时,可以通过抛光的方法进行处理。基本恢复“原貌”。
2、如果经“碰撞”后,可以明显地看到底漆或是与外观油漆相差甚远的漆面时(有时候可以看到金属部分),这样的状况下,是需要进行补漆处理的,如果时间过长,有可能造成内部“生锈”而扩大“修补范围”。故,发生此类情况时,建议及时处理。
3、如果发生“碰撞”或是“刮蹭”的部位在“塑料”件部位如:某些车型的前后保险杠等部位时,如果个人追求美观的情况下可以进行补漆处理。但一些范围小(不影响整体美观)又或是可以通过抛光处理的情况,则无需补漆,内部也不存在“生锈”(塑料件)。
4、如果是“碰撞”或“刮蹭”到“镀铬层”部件,且有“损伤”时,为了不影响车辆外观(美观),需要更换部件为宜。此种材质的虽然可以经过电镀重新镀层,但单一的部件成本较大,直接更换部件较为合适。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 推荐于2019-09-21
汽车露出底漆时间长了会生锈。
处理方法:
1、一般小的刮蹭,没有伤到底漆,甚至只是“表层”的一些小“磨损”或留下一些刮蹭的“痕迹”等状况时,可以通过抛光的方法进行处理。基本恢复“原貌”。
2、如果经“碰撞”后,可以明显地看到底漆或是与外观油漆相差甚远的漆面时(有时候可以看到金属部分),这样的状况下,是需要进行补漆处理的,如果时间过长,有可能造成内部“生锈”而扩大“修补范围”。故,发生此类情况时,建议及时处理。
3、如果发生“碰撞”或是“刮蹭”的部位在“塑料”件部位如:某些车型的前后保险杠等部位时,如果个人追求美观的情况下可以进行补漆处理。但一些范围小(不影响整体美观)又或是可以通过抛光处理的情况,则无需补漆,内部也不存在“生锈”(塑料件)。
4、如果是“碰撞”或“刮蹭”到“镀铬层”部件,且有“损伤”时,为了不影响车辆外观(美观),需要更换部件为宜。此种材质的虽然可以经过电镀重新镀层,但单一的部件成本较大,直接更换部件较为合适。本回答被网友采纳
处理方法:
1、一般小的刮蹭,没有伤到底漆,甚至只是“表层”的一些小“磨损”或留下一些刮蹭的“痕迹”等状况时,可以通过抛光的方法进行处理。基本恢复“原貌”。
2、如果经“碰撞”后,可以明显地看到底漆或是与外观油漆相差甚远的漆面时(有时候可以看到金属部分),这样的状况下,是需要进行补漆处理的,如果时间过长,有可能造成内部“生锈”而扩大“修补范围”。故,发生此类情况时,建议及时处理。
3、如果发生“碰撞”或是“刮蹭”的部位在“塑料”件部位如:某些车型的前后保险杠等部位时,如果个人追求美观的情况下可以进行补漆处理。但一些范围小(不影响整体美观)又或是可以通过抛光处理的情况,则无需补漆,内部也不存在“生锈”(塑料件)。
4、如果是“碰撞”或“刮蹭”到“镀铬层”部件,且有“损伤”时,为了不影响车辆外观(美观),需要更换部件为宜。此种材质的虽然可以经过电镀重新镀层,但单一的部件成本较大,直接更换部件较为合适。本回答被网友采纳