如题所述
一共是5节软卧车厢。
Z49次列车使用成都铁路局成都车辆段25T型客车运行，2014年12月10日起与成都至广州Z122/123、Z124/1/、Z122/3.次列车套跑（共用5组车底,其中3组有硬座，2组无硬座，因此会出现硬座隔两日时有时无的情况。有硬座的编组采取18节车厢编组，其中硬卧车11辆、软卧车3辆、硬座车2辆、餐车1辆，定员1086人，无硬座的编组采取18节车厢编组，其中软卧车9辆、硬卧车8辆（含宿营车）、餐车1辆，总定员678人。）自2014年8月9日起换编。列车编组成都开尾部：YZ1（118）、YZ1（办残101）、CA1、RW5(36)、YW1（广残57）、YW6（66）、YW1（欠）、YW1（66）、YW1（宿）计18辆，车厢顺号1~18.
运行经由：京广-汉宜-宜万-渝利-遂渝-遂成
列车编组： 3硬座1餐车 5软卧8硬卧
Z49次列车使用成都铁路局成都车辆段25T型客车运行，2014年12月10日起与成都至广州Z122/123、Z124/1/、Z122/3.次列车套跑（共用5组车底,其中3组有硬座，2组无硬座，因此会出现硬座隔两日时有时无的情况。有硬座的编组采取18节车厢编组，其中硬卧车11辆、软卧车3辆、硬座车2辆、餐车1辆，定员1086人，无硬座的编组采取18节车厢编组，其中软卧车9辆、硬卧车8辆（含宿营车）、餐车1辆，总定员678人。）自2014年8月9日起换编。列车编组成都开尾部：YZ1（118）、YZ1（办残101）、CA1、RW5(36)、YW1（广残57）、YW6（66）、YW1（欠）、YW1（66）、YW1（宿）计18辆，车厢顺号1~18.
运行经由：京广-汉宜-宜万-渝利-遂渝-遂成
列车编组： 3硬座1餐车 5软卧8硬卧
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