如题所述
订票新思路(无论何种渠道订票均适用)
1. 重点关注增开列车(“临客”)。
加班车不等于慢车,每年春运铁路部门都会加开高铁、动车以及有卧铺编组的直达、特快、快速列车,以及绿皮临客。这些车次会不定期加开,一般会在第一时间出现,也有可能在放票日之后的几天出现。请重点关注,经常刷新12306。另外本人会尽力做到更新日志、发布临客信息。
2 . 利用中转(“曲线回家”)。
以北京出发为例,天津、石家庄、沈阳北、郑州、太原、张家口南、衡水是主要中转站,若买不到北京直达目的地的车票,不妨试试利用这些站进行中转。以上海出发为例,南京、徐州、杭州均是重要中转站。这些站常常会出现复用卧铺和座位。
。"曲线回家"的方法可以与"越限法"、"包络法"联合使用。
3. 绕路回家(“迂回”)。
如杭州-武昌各种车票均已售完,那么可考虑买杭州-株洲,之后从株洲迂回到武昌。
4. 同一车次分段购票(“接票”)。
如呼和浩特-银川2701次无座,但此车呼市-五原和五原-银川两区间分别有座,那么可分别买此两区间的硬座票,同一辆车,只需中途换个座位即可。但要注意后程开车日期,过0点是次日。
5. 买长途车的短途票(“打短儿”),上车之后再补票。
如T260次,武汉-重庆居然连无座票也已售完,怎么办?可考虑购买同一车次武汉-云梦(第一站)的无座票,再补票到终点重庆。需要注意的是,后一段有可能没有座位。
6. 从前方站买起,在本站上车(“包络法”)。
对于途经本站的过路车,可以采取这种办法。中途站往往没有始发站票额多。如想购买从石家庄到昆明的车票,不妨买北京-昆明的T61次列车,在石家庄进战上车即可。
7. 买到更远的站提前下车(“越限”)。
如K411北京-潍坊无票,但北京-莱阳有票,那么票买到莱阳潍坊下车即可。如果春运时从北京到西安买不到票,不妨尝试北京西到成都的L17次列车,票买到广元站, 在西安下车即可。
8.抓住再次放票的时间(“捡漏”)。
一般来说,开车前1天中午12点-13点,晚上18点-19点,以及开车前3天19点-20点,往往会放出部分剩余车票。而春运期间,每天中午12点、13点和18点均有再次放票的可能。
每天早上7点和中午12点,均会有第十九天(日期减18)和第十八天(日期减17)的剩余车票放出,您可以通过电话或网络刷到这些“漏网之鱼”。这些是前一天预售开始时下单、却未能及时取票的席位,一般会在这时再次投入系统中供大家购买。
9. 关注本地附近车站的列车。
比如洛阳的乘客可考虑关林站出发的列车,运城的乘客可考虑三门峡出发的列车等。
10.先买张有座的车票(“保底”)。
春运期间,热门线路卧铺如同传说;建议先买一张座位,这样至少保证能回家。
11. 多个备选方案(“填志愿”)。
建议大家做足功课,参照如上技巧,多列几种回家的方案。
12.常来窗口看看,并参考售票员的建议。
第一时间没买到票不要紧,过后还会有新的车票放出来。另外,有的时候听从售票员的建议,也许有意想不到的收获哦:)
13. 回家之前买好返程车票。
回家前,在本地可以购买预售期内的返程票。
秘笈活用示例:动车高铁也能买站票?!
热门线路各种软硬卧座全部售罄时,可以去查一查高铁是否还有特等、一等、或商务席位。这些席位一般票价比较高(比飞机票贵),通常还会有剩余席位。
采用上述新思路第5条的“打短儿”法,买始发地到最近一站的特等、一等或商务票。等坐票站点停靠了,您站起来,跟列车员说,对不起,请给我补一张站票。然后,您就可以带着事先准备好的小板凳儿,找个人少的地方坐下来,享受吹着空调飞速回家的后半程了。
比如从广州到长沙的线路没有票了,可以先买广州到清远的特等席位,上车落座。等到了清远,起身,带着行李补张站票,列车员是不会把你撵下车的。
今年十一长假时,有九个朋友想要从北京去上海,但是各种线路的票都非常紧张。就是在我的建议下,先买了北京到廊坊的商务席位,然后廊坊到上海这一段,买的站票。只多花了几十块钱,就轻松乘高铁或动车到家。
这里提醒您一下,高铁站票跟二等席位价格相同,可事先做好预算,准备好零钱。
最后祝大家购票顺利,旅途平安;新春愉快,蛇年大吉!