如题。。差不多能和什么车比较??请问澳洲市场价格。。最高配置
许多媒体都把奥迪R8看作F430,盖拉多和911Turbo的竞争对手,但是我个人认为奥迪R8作为奥迪家族的一款超级跑车,虽然奥迪公司内部将其对手定为几大超级跑车生产厂的入门级跑车,但是奥迪R8在性能上,尤其是动力上与F430,盖拉多和911Turbo还是有一些差距的。 比如在发动机功率上,R8是309KW,盖拉多是382KW,F430是360KW,911Turbo是353KW。扭矩上,R8为430Nm,盖拉多是510Nm,F430是465Nm,911Turbo是620Nm。虽然奥迪有全铝车身等技术应用在R8上,使其车身重量相对较轻,但是发动机参数上的差距可不是一点车身重量就能弥补的。所以从百公里加速上就可以体现出来。R8为4.4s,而其它三款车都在4s左右。最高时速上,R8只有300Km,其它三款车都在310Km以上。 所以,我个人认为R8还不具有挑战入门级超级跑车的实力。 这四款车的对比测试没有,我只找到一篇R8和科尔维特C6,捷豹XKR和911的比较,你可以借鉴以下。另外汽车之友杂事上还有一篇R8和宝马M3,科尔维特C6的对比,也是一篇不错的文章。 http://auto.sohu.com/20080115/n254659587.shtml
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2014-02-25
一辆跑车让人一见钟情的第一要素,就是她的外观。她必须让人惊叹、与众不同。
这些要素Audi R8都达标了。她跟所有在公路上跑的机器都长得不一样。对于她这样的轻型车来说,她的身型显得格外的宽阔。她低伏的身体使她就像一支绑在地上的火箭,沉稳而蓄满了随时爆发的能量。
如果你不喜欢她的侧边面板的颜色,就是进风口那处的颜色,可以改,奥迪要收费一千美元。
她的V8引擎位于驾驶者身后,后轮之前,可以穿过透明的玻璃对她进行含情脉脉地注视。就像星巴克那透明的玻璃大窗吸引着路上的行人那样。
Audi R8的动力:
慢吞吞的跑车根本就不叫什么跑车。曾经有一些厂商推出纯粹依赖外观的跑车,结果证明,明辨洞察的市场会对它们不屑一顾。
R8毫无疑问地拥有高性能的动力,足以在比赛中占据顶级位置。420匹马力的V-8引擎启动之后拥有不可抗拒的力量。当她达到5000转/分的时候,V-8开始咆哮如雷——有点像一台美国式的V8引擎——高亢的尖叫,加速的曲线让你觉得你是坐在发射的火箭上。
奥迪说,R8从静止加速到60迈需要约4.5秒。(Motor Trend杂志在摩托车道上的测试为3.9秒),最高时速为187迈。
以上的数字是否是最棒的并不是重点,我们的目光应该集中在R8将赛车的感觉带到了公路汽车上。
奥迪跑车R8的操纵性能:
操纵性能指的是一辆汽车的方向、刹车、转弯(特别是在高速行驶中的转弯)。
R8的转向完全由你的手来控制。她的刹车拥有奥迪车那样普遍的让人兴奋的及时。一旦经历过R8这样出色的刹车性能,别的车看会感觉很慢很拖泥带水。
转弯。会让你感觉一个业余的司机学习驾驶一辆赛车;那种感觉就是车子比你要好。你总是要比车子的运动要慢半拍。你总感觉牵引力会比你的勇气更强大,你无法挑战她!这就是驾驶R8转弯时的感觉。
如果有一项缺点的话,那就是你会变得太自信或者太不经意。R8有点危险性,因为她特别的宽大,要比一般的窄些的车需要更多一点的路面。如果你用驾驶一辆窄车的曲线来驾驶R8的话。
不过,这辆车的稳定和全轮驱动将帮助你重新回到路上,如果你不幸地“脱轨”了。
奥迪跑车R8的稳定性:
这就是R8拉开跟别的车的距离的法宝了。一些跑车很容易驾驶但是并不是很好的奔跑者。还有一些跑车飞驰起来感觉不错,但是要它们走路却蹒跚起来。
这辆奥迪却总是一如既往的文雅。
启动与刹车的唯一问题在于学习。如果你放开离合器的时候太快,或者加速失败,你会使引擎熄火。直到你学会了操纵,你就会发现你越来越得心应手,这种小缺点只要几天去适应。
动力系统如何?4.2升的V-8级420匹马力于7800转/分,317磅/英尺的扭矩于5500转/分,6速手动档,quattro全轮驱动,通常将56%的马力送至后轮,能将75%的马力传送到车的一侧,这取决于路面状况。
耗油量如何? 城市中为13英里/加仑,公路上为20英里/加仑,使用手动档平均为15,使用R tronic为13/19/15本回答被网友采纳
这些要素Audi R8都达标了。她跟所有在公路上跑的机器都长得不一样。对于她这样的轻型车来说,她的身型显得格外的宽阔。她低伏的身体使她就像一支绑在地上的火箭,沉稳而蓄满了随时爆发的能量。
如果你不喜欢她的侧边面板的颜色,就是进风口那处的颜色,可以改,奥迪要收费一千美元。
她的V8引擎位于驾驶者身后,后轮之前,可以穿过透明的玻璃对她进行含情脉脉地注视。就像星巴克那透明的玻璃大窗吸引着路上的行人那样。
Audi R8的动力:
慢吞吞的跑车根本就不叫什么跑车。曾经有一些厂商推出纯粹依赖外观的跑车,结果证明,明辨洞察的市场会对它们不屑一顾。
R8毫无疑问地拥有高性能的动力,足以在比赛中占据顶级位置。420匹马力的V-8引擎启动之后拥有不可抗拒的力量。当她达到5000转/分的时候,V-8开始咆哮如雷——有点像一台美国式的V8引擎——高亢的尖叫,加速的曲线让你觉得你是坐在发射的火箭上。
奥迪说,R8从静止加速到60迈需要约4.5秒。(Motor Trend杂志在摩托车道上的测试为3.9秒),最高时速为187迈。
以上的数字是否是最棒的并不是重点,我们的目光应该集中在R8将赛车的感觉带到了公路汽车上。
奥迪跑车R8的操纵性能:
操纵性能指的是一辆汽车的方向、刹车、转弯(特别是在高速行驶中的转弯)。
R8的转向完全由你的手来控制。她的刹车拥有奥迪车那样普遍的让人兴奋的及时。一旦经历过R8这样出色的刹车性能,别的车看会感觉很慢很拖泥带水。
转弯。会让你感觉一个业余的司机学习驾驶一辆赛车;那种感觉就是车子比你要好。你总是要比车子的运动要慢半拍。你总感觉牵引力会比你的勇气更强大,你无法挑战她!这就是驾驶R8转弯时的感觉。
如果有一项缺点的话,那就是你会变得太自信或者太不经意。R8有点危险性,因为她特别的宽大,要比一般的窄些的车需要更多一点的路面。如果你用驾驶一辆窄车的曲线来驾驶R8的话。
不过,这辆车的稳定和全轮驱动将帮助你重新回到路上,如果你不幸地“脱轨”了。
奥迪跑车R8的稳定性:
这就是R8拉开跟别的车的距离的法宝了。一些跑车很容易驾驶但是并不是很好的奔跑者。还有一些跑车飞驰起来感觉不错,但是要它们走路却蹒跚起来。
这辆奥迪却总是一如既往的文雅。
启动与刹车的唯一问题在于学习。如果你放开离合器的时候太快,或者加速失败,你会使引擎熄火。直到你学会了操纵,你就会发现你越来越得心应手,这种小缺点只要几天去适应。
动力系统如何?4.2升的V-8级420匹马力于7800转/分,317磅/英尺的扭矩于5500转/分,6速手动档,quattro全轮驱动,通常将56%的马力送至后轮,能将75%的马力传送到车的一侧,这取决于路面状况。
耗油量如何? 城市中为13英里/加仑,公路上为20英里/加仑,使用手动档平均为15,使用R tronic为13/19/15本回答被网友采纳
第2个回答 2014-02-25
作F430,盖拉多和911Turbo的竞争对手。