如题所述
新手达到什么样的驾驶水平,才可以自己开车上高速?
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第1个回答 2019-06-14
驾照实习期后可以上高速公路,但是有条件的如下:
根据“123号令”第六十四条第一款规定,机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期(即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内);实习期被延长的,“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。
“123号令”第六十五条第二款规定:驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的,将被处200元罚款。
因此,在实习期,只要副驾驶位上有一个拥有相应级别或更高准驾车型驾驶证超过3年的驾驶员指导,这种情况下是可以上高速的。如果副驾位上没有符合条件的驾驶员一旁指导的话,此时要是被查,可处罚款200元的,但是不扣分,而且会责令驾驶员就近下高速。![](/img.php?b=https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/f9198618367adab407f09f3e9bd4b31c8701e4af?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1)
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根据“123号令”第六十四条第一款规定,机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期(即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内);实习期被延长的,“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。
“123号令”第六十五条第二款规定:驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的,将被处200元罚款。
因此,在实习期,只要副驾驶位上有一个拥有相应级别或更高准驾车型驾驶证超过3年的驾驶员指导,这种情况下是可以上高速的。如果副驾位上没有符合条件的驾驶员一旁指导的话,此时要是被查,可处罚款200元的,但是不扣分,而且会责令驾驶员就近下高速。
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第2个回答 2019-03-15
在实习期内的新手就可以上高速,但是有一定限制: 驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
第3个回答 2019-04-10
没满实习期需要有高龄司机陪同。
高速下的容错率非常低,没有半点损失。因为速度快,每个人的反应时间都很短。一旦发生事故,可能会造成严重后果。因此,在高速行驶时,您可以先确定周围车辆的运动并做出正确的对策。其次,一个人自己的举动必须让后方车辆知道不可能采取行动阻止后车被阻止,例如紧急制动和紧急变更。在高速交通堵塞的前方,或者有很大的障碍物,需要停下来,经验丰富的司机在减速时会立即打开双闪,以便提示车,以防后车不行发现和追尾,这是驾驶体验的体现。特别是,新手的高速运行经验不足。以下四种行为非常危险,不得高速出现。
1.紧急制动,紧急换档车道没有任何警告,如果前方有紧急情况,则必须进行制动。在这种情况下,后车也可能在前方发现紧急情况。虽然您正在刹车,但后部车辆会相应制动。即使发生追尾事故,也可能不会太严重。当您即将错过交叉口时,它特别容易发生紧急制动和车道变换。在十字路口前,你仍然在最左边的车道上行驶。当你发现你将要错过它之后,有人会刹车然后改变车道。没有这种制动器的迹象。如果后部有车,后端碰撞的可能性非常高。紧急连续车道变换更容易导致追尾事故,甚至后方车辆为了避免您可能在一个方向上使车辆失控并伤害他人。因此,我们必须结束这两种驾驶行为。
2.高速反转并反向行驶,这是一种严重的违法行为。有必要一次扣除12个点。从惩罚的角度来看,逆转和逆行的危害肯定不小。在错过交叉路口的情况下也普遍看到高速倒车逆行,已经错过,制动太晚了,并且选择了倒车。高速停车和倒车是非常危险的。由于速度快,你无法从远处看到你正在前进或停在那里。反过来无法区分。后车认为你正在前进。当你靠近时,你知道你正在倒退。如果你没有抓住它,你将发生追尾事故。逆转引起的交通事故很多,直接追尾事故是最常见的。我也经常看一些视频。为了避开前车,后车撞到了护栏而没有控制方向。损失很大。因此,如果你自己错过了交叉路口,你一定不要刹车,不要倒车,继续往前走,然后回到下一个高速路口,这会浪费一些时间浪费汽油,这比自己好在危险之中。
3.引起注意力集中,请致电微信查找等等。您可以在一秒钟内高速行驶数十米。低头看电话,立即查看。至少需要两秒钟。这时,汽车一味打开五六十米。危险可想而知。即使你用心脏开车,你的眼睛总是在前方看,有些意想不到的情况可能无法正常处理,更不用说缺乏注意力了。看到石头高速下落并且可能有小动物甚至是高速穿越的人并不罕见。我曾经遇到过某人高速穿越,离他很近,他仍然犹豫不决。最后,如果你想要过去,请向前走几步然后回去。从他之前很难决定如何驾驶。仍然从他身后,只能慢下来,吓得一身冷汗。因此,高速行驶不能离开前面片刻,你必须集中精力驾驶。
4.疲劳驾驶。开车是不可避免的,只要道路状况良好,车内环境就会舒适。两三个小时后可能会开始昏昏欲睡。困倦之后,大多数方法都不起作用,甚至针也不会醒来。只有当你从服务区休息一下才能运作。还有许多由瞌睡引起的交通事故,有些撞到了其他车辆,还有一些撞到了护栏。在疲劳状态下,即使你无法入睡,每次反应的速度也会降低,反应缓慢。如果遇到紧急情况,您可能无法正确处理,或者您可能发生事故。高速约20公里处将有一个服务区。一旦你有点困,下一个服务区必须进入并休息一下。不要强迫自己继续驾驶。
高速下的容错率非常低,没有半点损失。因为速度快,每个人的反应时间都很短。一旦发生事故,可能会造成严重后果。因此,在高速行驶时,您可以先确定周围车辆的运动并做出正确的对策。其次,一个人自己的举动必须让后方车辆知道不可能采取行动阻止后车被阻止,例如紧急制动和紧急变更。在高速交通堵塞的前方,或者有很大的障碍物,需要停下来,经验丰富的司机在减速时会立即打开双闪,以便提示车,以防后车不行发现和追尾,这是驾驶体验的体现。特别是,新手的高速运行经验不足。以下四种行为非常危险,不得高速出现。
1.紧急制动,紧急换档车道没有任何警告,如果前方有紧急情况,则必须进行制动。在这种情况下,后车也可能在前方发现紧急情况。虽然您正在刹车,但后部车辆会相应制动。即使发生追尾事故,也可能不会太严重。当您即将错过交叉口时,它特别容易发生紧急制动和车道变换。在十字路口前,你仍然在最左边的车道上行驶。当你发现你将要错过它之后,有人会刹车然后改变车道。没有这种制动器的迹象。如果后部有车,后端碰撞的可能性非常高。紧急连续车道变换更容易导致追尾事故,甚至后方车辆为了避免您可能在一个方向上使车辆失控并伤害他人。因此,我们必须结束这两种驾驶行为。
2.高速反转并反向行驶,这是一种严重的违法行为。有必要一次扣除12个点。从惩罚的角度来看,逆转和逆行的危害肯定不小。在错过交叉路口的情况下也普遍看到高速倒车逆行,已经错过,制动太晚了,并且选择了倒车。高速停车和倒车是非常危险的。由于速度快,你无法从远处看到你正在前进或停在那里。反过来无法区分。后车认为你正在前进。当你靠近时,你知道你正在倒退。如果你没有抓住它,你将发生追尾事故。逆转引起的交通事故很多,直接追尾事故是最常见的。我也经常看一些视频。为了避开前车,后车撞到了护栏而没有控制方向。损失很大。因此,如果你自己错过了交叉路口,你一定不要刹车,不要倒车,继续往前走,然后回到下一个高速路口,这会浪费一些时间浪费汽油,这比自己好在危险之中。
3.引起注意力集中,请致电微信查找等等。您可以在一秒钟内高速行驶数十米。低头看电话,立即查看。至少需要两秒钟。这时,汽车一味打开五六十米。危险可想而知。即使你用心脏开车,你的眼睛总是在前方看,有些意想不到的情况可能无法正常处理,更不用说缺乏注意力了。看到石头高速下落并且可能有小动物甚至是高速穿越的人并不罕见。我曾经遇到过某人高速穿越,离他很近,他仍然犹豫不决。最后,如果你想要过去,请向前走几步然后回去。从他之前很难决定如何驾驶。仍然从他身后,只能慢下来,吓得一身冷汗。因此,高速行驶不能离开前面片刻,你必须集中精力驾驶。
4.疲劳驾驶。开车是不可避免的,只要道路状况良好,车内环境就会舒适。两三个小时后可能会开始昏昏欲睡。困倦之后,大多数方法都不起作用,甚至针也不会醒来。只有当你从服务区休息一下才能运作。还有许多由瞌睡引起的交通事故,有些撞到了其他车辆,还有一些撞到了护栏。在疲劳状态下,即使你无法入睡,每次反应的速度也会降低,反应缓慢。如果遇到紧急情况,您可能无法正确处理,或者您可能发生事故。高速约20公里处将有一个服务区。一旦你有点困,下一个服务区必须进入并休息一下。不要强迫自己继续驾驶。
第4个回答 2019-03-15
可以上,但需要注意一些事项:
1,作为新手,如果你想要去高速上开车,副驾驶上必须要坐一位驾龄要在三年以上的老司机的陪同,不然你将会被处以200元的罚款。
2,汽车在进入高速之前会有一段道路,有的呈直线,还有的有较大的弯道,注意:那是匝道,那是匝道,那是匝道,重要的事情说三遍。在匝道和高速道路的连接处,你可以把速度适当提到60--70km/h最好,再正式进入高速道路,还要注意左边方向的来车,以免发生严重的交通事故,大家都知道高速上的车速都是很快的。
当你在离开高速的时候,作为新手的你就要注意,因为长时间在高速道路上跑的时候,会让你对速度失去感觉,一般匝道限速是在60km/h以下,因为长时间在跑高速让你感觉不到在减速,所以还是建议你看下迈速表是否在减速。
3,新手在上高速公路之前会对高速进行一些简单的了解,现在部分高速的收费站开始使用自主取卡,因为新手司机对车距感不如老司机掌握的好,免不了和自主取卡机器有些距离。然而当你拿不到卡,请记得挂N档或拉起手刹,在解开安全带去拿卡。
千万注意,不要挂在P档,万一你在取卡时候,不小心一只脚踩到油门上,你的爱车会有向前冲的感觉。假如你在取卡时,会有后面车辆在按喇叭或催促你,一定不要紧张,调整好心态上车并寄好安全带,然后慢慢驶出收费站。
4,高速收费站有个叫ETC入口,请勿乱进。有的人就会问ETC是代表什么意思,ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。所以在过高速收费入口时候,千万要看清其提示,不然是件非常麻烦的事情,打个比方你不小心驾车进入了,你会发现怎么都不开闸,你肯定在心里嘀咕收费站连个入口都能坏。其实不是回事,你只是没有交费而已。
5,好多人一直以为高速路都是笔直的。事实上,高速公路也是有弯道的。在过隧道的时候如果有弯曲的道路,建议把大灯打开。咱们来聊聊过隧道时需要注意哪些,假如你走在隧道的左侧车道,尽量提前把大灯开启可以看清前方的道路,还有高速公路有时候也会维护,在进入隧道前注意隧道的入口的标识和灯的变化。
6,许多新手司机都会犯的错误就是,在还没有进入休息区的匝道时,就已经开始减速,这种作法是非常危险的,弄不好的话是会造成追尾。正确的方法是先打右转向灯,等车子进入休息的匝道时适当的减速行驶,个别的休息区的匝道是比较长。千万记得一定不要还在高速公路时就减速!
7,在高速公路上不要猛打方向盘,但是也不是不动方向盘,这点是很多新手容易犯的错误,因为在高速上的速度都是很快的,轻轻一碰方向盘就会出现偏移,所以不要大幅度的打方向盘,那样会造成严重后果,轻则使车辆部分受损,严重的会导致车毁人亡。
但是,高速公路也不都是平平坦坦的路,路面上也有不平整的地方和小石子,汽车在快速的行驶过程中多多少少会有一些偏移,这需要驾驶员的精神高度集中,要实时的调整方向盘,来保证自己的行车安全。本回答被网友采纳
1,作为新手,如果你想要去高速上开车,副驾驶上必须要坐一位驾龄要在三年以上的老司机的陪同,不然你将会被处以200元的罚款。
2,汽车在进入高速之前会有一段道路,有的呈直线,还有的有较大的弯道,注意:那是匝道,那是匝道,那是匝道,重要的事情说三遍。在匝道和高速道路的连接处,你可以把速度适当提到60--70km/h最好,再正式进入高速道路,还要注意左边方向的来车,以免发生严重的交通事故,大家都知道高速上的车速都是很快的。
当你在离开高速的时候,作为新手的你就要注意,因为长时间在高速道路上跑的时候,会让你对速度失去感觉,一般匝道限速是在60km/h以下,因为长时间在跑高速让你感觉不到在减速,所以还是建议你看下迈速表是否在减速。
3,新手在上高速公路之前会对高速进行一些简单的了解,现在部分高速的收费站开始使用自主取卡,因为新手司机对车距感不如老司机掌握的好,免不了和自主取卡机器有些距离。然而当你拿不到卡,请记得挂N档或拉起手刹,在解开安全带去拿卡。
千万注意,不要挂在P档,万一你在取卡时候,不小心一只脚踩到油门上,你的爱车会有向前冲的感觉。假如你在取卡时,会有后面车辆在按喇叭或催促你,一定不要紧张,调整好心态上车并寄好安全带,然后慢慢驶出收费站。
4,高速收费站有个叫ETC入口,请勿乱进。有的人就会问ETC是代表什么意思,ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。所以在过高速收费入口时候,千万要看清其提示,不然是件非常麻烦的事情,打个比方你不小心驾车进入了,你会发现怎么都不开闸,你肯定在心里嘀咕收费站连个入口都能坏。其实不是回事,你只是没有交费而已。
5,好多人一直以为高速路都是笔直的。事实上,高速公路也是有弯道的。在过隧道的时候如果有弯曲的道路,建议把大灯打开。咱们来聊聊过隧道时需要注意哪些,假如你走在隧道的左侧车道,尽量提前把大灯开启可以看清前方的道路,还有高速公路有时候也会维护,在进入隧道前注意隧道的入口的标识和灯的变化。
6,许多新手司机都会犯的错误就是,在还没有进入休息区的匝道时,就已经开始减速,这种作法是非常危险的,弄不好的话是会造成追尾。正确的方法是先打右转向灯,等车子进入休息的匝道时适当的减速行驶,个别的休息区的匝道是比较长。千万记得一定不要还在高速公路时就减速!
7,在高速公路上不要猛打方向盘,但是也不是不动方向盘,这点是很多新手容易犯的错误,因为在高速上的速度都是很快的,轻轻一碰方向盘就会出现偏移,所以不要大幅度的打方向盘,那样会造成严重后果,轻则使车辆部分受损,严重的会导致车毁人亡。
但是,高速公路也不都是平平坦坦的路,路面上也有不平整的地方和小石子,汽车在快速的行驶过程中多多少少会有一些偏移,这需要驾驶员的精神高度集中,要实时的调整方向盘,来保证自己的行车安全。本回答被网友采纳