因为先前买过一辆，车速最高是120码的，我们开的都是3-40码的速度。
那个时候，加一次油30块左右，93#，正常上下班使用，可以管一个星期。
但是某天车被偷了，我们这偷车贼多，没办法，在当地二手网上买了台二手的。当时原车主说因为要换地方工作才要转车。说他这个车买来才2个月。
车也是很新，购买发票什么的也有，于是就买回来了。
用了几天发现特别耗油~~~这个车是最高90码的，我们开的也是30码左右的速度。还是以前一样的使用，大概2-3天就要加一次油。就算我们加满，也只能用两三天。很郁闷！经常没跑多久就要找加油站，唉！
如果是偷油，那为什么以前的车油不是这样损耗呢？
一起的朋友的车也没有耗油的这种情况。
现在请教一下各位是什么问题呢?
不行的话可能又要换车了。。。T-T 我是穷人一个
有好的答案再加分。
还有点要说明：这个车的油针是坏的，没有油的话，它只会显示大概还有三分之一的位置。我们车子用的第2天，有天半路上熄火了，因为我们不知道油针是坏的，打了半个小时也起不动车，后来推去修，才知道油箱里一滴油也没了。。
1、混合比没调好，太浓肯定耗油 。
2、怠速过高，油耗也会增加 。
3、驾驶习惯的问题，给大油起步，急加速都会使油耗上升 。
4、化油器有问题，如果是这个问题可以换个新的试下 。
5、磨合期内油耗大，也是正常的 。
6、正常情况下，踏板车的油耗应该在百公里两点几升左右，但是要是传动部分有问题，油耗会相应增加。
扩展资料:
助力车分类:
燃油助力车主要分为两种，一是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车，二是单缸四冲程燃油助力车，前一种车采用的原理较为简单，体积小，但噪声大、耗油，且行驶中因燃烧不充分会排放一种蓝烟。
第二种采用的四冲程将发动机每次工作时杠杆往返次数增加一倍（既往返4次），加强了汽油燃料燃烧的充分性，大大降低了污染和噪音。必须指出的是现行驶的助力车基本上都属于单缸四冲程类型的，这种车实际上拥有不错的节油性。
2，怠速过高，油耗也会增加 。
3，驾驶习惯的问题，给大油起步，急加速都会使油耗上升 。
4，化油器有问题，如果是这个问题可以换个新的试下 。
5，磨合期内油耗大，也是正常的 。
6，正常情况下，踏板车的油耗应该在百公里两点几升左右，但是要是传动部分有问题，油耗会相应增加！
