从深圳或东莞或广州到玉林火车站都是同一个火车站吗?
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位于玉林市站前路。从深圳和广州到玉林市应该是同一个火车站。
广西壮族自治区玉林车站是客货一等区段站,管辖客、货、运、装四个生产车间和安全、技术、人教、财务、站办五个职能科室及七个“三产”经营实体,现有职工680人。在1956年建站至今的近半个世纪里,特别是改革开放以来,玉站人团结奋进、锐意改革,加快发展,使车站的面貌焕然一新:车站规模扩大了数倍,客货进出总量由当年的33.9万换算吨增加到2001年的504.1万换算吨,增长了14.9倍,1996年由二等站升格为一等站。
建站初期,站场只有8股道,货物线3股,采用臂板信号电锁器联锁,人工扳道。1982年至1986年是建站后的第一个建设高峰期,站场扩建为一级二场14股道,建成6502型大站电气集中继电器联锁,有4股货物线、7座仓库的新货场投入使用,站房、站台也进行扩建。1997年至1999年,在黎湛复线建设过程中,玉林站又进行一次大的扩建,站场扩大为二级三场,建成使用了先进的自动化驼峰调车场和计算机联锁设备,新建有雨棚的第二站台,站房重新装修,全站规模和面貌大变样。
玉林站多年来牢固树立“预防为主,安全第一”的思想,深化安全基础建设,规范管理,强基达标,建立“三重”机制,落实“三控”体系,坚持以人为本,全面提高职工操作技能,安全稳步发展,1990年来取得的三个安全千天,今年11月4日实现安全生产1200天。
在改革大潮的推动下,玉林站各项事业蓬勃发展,... 广西壮族自治区玉林车站是客货一等区段站,管辖客、货、运、装四个生产车间和安全、技术、人教、财务、站办五个职能科室及七个“三产”经营实体,现有职工680人。在1956年建站至今的近半个世纪里,特别是改革开放以来,玉站人团结奋进、锐意改革,加快发展,使车站的面貌焕然一新:车站规模扩大了数倍,客货进出总量由当年的33.9万换算吨增加到2001年的504.1万换算吨,增长了14.9倍,1996年由二等站升格为一等站。
建站初期,站场只有8股道,货物线3股,采用臂板信号电锁器联锁,人工扳道。1982年至1986年是建站后的第一个建设高峰期,站场扩建为一级二场14股道,建成6502型大站电气集中继电器联锁,有4股货物线、7座仓库的新货场投入使用,站房、站台也进行扩建。1997年至1999年,在黎湛复线建设过程中,玉林站又进行一次大的扩建,站场扩大为二级三场,建成使用了先进的自动化驼峰调车场和计算机联锁设备,新建有雨棚的第二站台,站房重新装修,全站规模和面貌大变样。
玉林站多年来牢固树立“预防为主,安全第一”的思想,深化安全基础建设,规范管理,强基达标,建立“三重”机制,落实“三控”体系,坚持以人为本,全面提高职工操作技能,安全稳步发展,1990年来取得的三个安全千天,今年11月4日实现安全生产1200天。
在改革大潮的推动下,玉林站各项事业蓬勃发展,生产经营基本上一年一个台阶,第三产业的规模和效益稳步增长。特别是近年来,通过采取改善经营环境、提高服务质量、加大营销力度等措施,创造了石板材、瓷砖、团体旅客等多个运输品牌,2001年完成运输收入8562.6万元,比上年度增长25%。三产经营方面,除拓展综合贸易公司、劳动服务公司经营项目和业务量外,还先后成立了玉铁集装箱公司、汽车运输公司、顺达旅游服务中心、南方代理公司等经营实体,在市场竞争中发展壮大,“三产”经营真正起到了“半壁江山”的作用。
玉林站多年来两个文明建设齐头并进,多次被评为广西自治区文明单位及柳州铁路局先进优质车站,保持全国“模范职工之家”称号,1999年获全路“火车头”奖杯、广西区“优质文明服务”金杯。