如题所述
1904年，标致汽车公司迎来了一个重要里程碑，推出了他们的“69型”车型，标志着“标致宝贝”的诞生。次年，阿尔芒·标致的侄子们创立的“标致兄弟之子”公司也推出了第一辆单缸“狮-标致”汽车，后来发展为V型双缸设计。这两家公司虽然市场定位不同，阿尔芒·标致的公司瞄准中高级市场，而“狮-标致”则面向大众，但它们在汽车领域的成功让彼此成为强有力的竞争者。
标致汽车在赛车场上取得了辉煌的成就，特别是在1908年和1909年的意大利塔加·费罗里奥大赛中连续夺冠，提升了品牌的知名度和影响力。1910年，两家公司合并为“标致汽车和自行车股份有限公司”，虽然车系并存，但新公司由罗伯特·标致领导，与布加迪汽车创始人艾托·布加迪合作，开发出面向大众的新型汽车。
1912年，世界上首款采用顶置四凸轮轴和每缸四气门发动机的汽车在标致诞生，布加迪设计的“标致宝贝”二代也随之投产，直到1916年，共生产了3095辆。同年，标致汽车创始人阿尔芒·标致不幸离世。1926年，公司进一步分化为标致汽车公司和标致自行车公司。
标致的车型命名法独特，自1929年起采用三位数字，中间为0，如“201型”，这一命名方法源于当年的巴黎车展，并成为品牌标志性的元素。有趣的是，这个命名法曾引发与保时捷的商标纠纷，但最终保时捷调整了车型名称，改为“911”。
1931年的巴黎车展上，标致201型作为首款采用前轮独立悬挂的量产车亮相，其低油耗和安全特性帮助公司度过经济危机。同时，标致汽车的流线型设计，如蛋壳形前灯、减阻式前栅板和翼子板设计，使得标致在国际车坛独树一帜，301车型的尾翼设计更是别具一格，如同“曳地裙裾”。
扩展资料
法国标致汽车公司历史悠久，堪称百年老号，其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。但与戴姆勒-奔驰不同的是，它的历史并不是从汽车业开始，在进入汽车业前，曾涉足五金工具、家用电器、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输卡车的生产规模也相当宠大。1976年4月，标致取得米其林掌握的雪铁龙90%的股份，作为交换，米其林获得10%的标致股份，成立“PSA标致雪铁龙”控股公司。目前是世界等五大汽车公司，世界五百强企业，
