如题所述
奔驰和迈巴赫之间的关系可以追溯到20世纪初，当时迈巴赫是一家德国的豪华汽车品牌，而奔驰则是一家独立的汽车制造商。然而，迈巴赫在经营不善的情况下陷入了破产，而奔驰则在那个时候收购了它。
迈巴赫发动机制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一家在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌和制造厂。它的创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监。1926年，戴姆勒车辆和奔驰车辆合并成为戴姆勒-奔驰汽车集团，该集团拥有梅赛德斯奔驰、迈巴赫和Smart三个品牌汽车，因此两厂有着深厚的渊源。
1997年，戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展中展示了一款以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在沉寂多年后重新焕发生机。迈巴赫作为顶级豪华品牌，曾经推出过三款车型，分别是迈巴赫57、迈巴赫62和迈巴赫62S 齐柏林。
如今，迈巴赫通过与“梅赛德斯-迈巴赫”品牌合作，已经成功地在市场上获得了很大的成功。第一款车型是基于奔驰S级打造而来的迈巴赫S级，它比奔驰S级更为豪华，售价也更高。迈巴赫S级不再与宾利慕尚或劳斯莱斯幻影竞争，而是瞄准豪华车和超豪华车之间的市场空白。
迈巴赫发动机制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一家在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌和制造厂。它的创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监。1926年，戴姆勒车辆和奔驰车辆合并成为戴姆勒-奔驰汽车集团，该集团拥有梅赛德斯奔驰、迈巴赫和Smart三个品牌汽车，因此两厂有着深厚的渊源。
1997年，戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展中展示了一款以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在沉寂多年后重新焕发生机。迈巴赫作为顶级豪华品牌，曾经推出过三款车型，分别是迈巴赫57、迈巴赫62和迈巴赫62S 齐柏林。
如今，迈巴赫通过与“梅赛德斯-迈巴赫”品牌合作，已经成功地在市场上获得了很大的成功。第一款车型是基于奔驰S级打造而来的迈巴赫S级，它比奔驰S级更为豪华，售价也更高。迈巴赫S级不再与宾利慕尚或劳斯莱斯幻影竞争，而是瞄准豪华车和超豪华车之间的市场空白。
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