如题所述
在中国城市快速发展的背景下,地铁和轻轨作为城市轨道交通的主要形式,经常被混淆。虽然人们通常将地下行驶的视为地铁,地面或高架上的视为轻轨,但实际上,这种划分并不准确。地铁和轻轨的区分主要依据列车的规格,而非行驶环境或钢轨重量。
国际标准将城市轨道交通列车分为A、B、C三种型号,A型和B型列车宽度分别为3米和2.8米,主要应用于地铁,编组通常为5至8节;而C型列车,宽度为2.6米,一般用于轻轨(上海轨道交通8号线是个例外),编组为2至4节。地铁线路如上海轨道交通3号线,虽然大部分在高架上运行,但由于其A型列车,仍归类于地铁系统。同样,6号线的C型列车虽然多在隧道内,但仍被归为轻轨。
A型列车是目前城市轨道交通中的高端选项,以其宽大的车体和大编组为特点,如上海轨道交通10号线的地铁列车宽度可达3.2米。6节编组的A型地铁能容纳2460人,而8节编组的A型列车如上海1、2号线,载客量可达3280人。相比之下,B型和C型车的造价和技术含量较低,轴重较轻,输送能力在1万至3万人次,称为轻轨;而每小时输送乘客量在3万至8万人次的则被称为地铁。
扩展资料
地下铁道,简称地铁,亦简称为地下铁,狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统;但广义上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可能也会有地面化的路段存在,因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。
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