唐代为了保障节日运输做了什么？

古代也有“春运”，猜一猜：唐代为了保障节，日运输做了什么？为保证节日运输，中国古代有官办、商办、民营三类交通体系。节假日时，客运和物流费用会比平时贵一些，但相对来说比较稳定。在唐代，商业运输便有一个全国统一价，并设有最高和最低限价，连里程速度都有详细的规定。

唐朝建立后，出台了自己的铸币政策体系。武德四年（621年）七月，“废五铢钱，行开元通宝钱，径八分，重二铢四絫，积十文重一两，一千文重六斤四两”。确立了国家铸币的法币地位。同时，又继承魏晋南北朝时期以绢帛为货币的传统，实行了“钱帛兼行”的货币制度——钱即铜钱，帛则是丝织物的总称，包括锦、绣、绫、罗、绢、絁、绮、缣、紬等，实际上是一种以实物货币和金属货币兼而行之的多元的货币制度体系。

唐朝政府不断出台严厉打击私铸和滥铸等的法令，并禁断使用恶钱，但是由于铜钱供应量严重短缺，币值不断上升坚挺，私铸和滥铸有暴利可图，所以成效并不理想。 两税法实行以后社会发展中长期存在的一大矛盾，突出表现为钱重物轻即所谓“钱荒”问题的不断恶化。

唐代大城市中出现了柜枋和飞钱。柜枋经营钱物寄付，在柜枋存钱的客户可以凭书贴（类似于支票）寄付钱财。这些都说明了商业在唐朝中期的繁荣。唐末，因为黄巢之乱和藩镇割据，人口锐减，社会经济规模再也未能达到开元盛世的水平。

唐朝又先后分别接受了来自朝鲜半岛、高昌、吐蕃等国的一千名和两千名留学生。牡丹因洛阳而闻名于世，有“洛阳牡丹甲天下”之称，被誉为“千年帝都，牡丹花城”，中国洛阳牡丹文化节蜚声中外。洛阳也是中国建都最早.建都历史最长的城市。唐朝时期的长安、登州和广州、泉州，都有许多外国人前来定居，甚至还出现了规模较大的外国侨民聚集地。

非常多，仅长安一城，就有数万老外，活动在整个大唐的胡人总数应在十几万到几十万。老外的主要聚居地是长安、洛阳东西两京，以及广州、扬州等对外商贸中心城市。西安（长安）关中地区唐朝年间就被吐蕃攻破，成为唐朝年间最大的笑话，“天子九逃，国都六失”。