如题所述
京津城际铁路。
京津城际铁路(Beijing-Tianjin Intercity Railway)是一条连接北京市与天津市的城际铁路,是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分,是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路,也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统。
京津城际铁路于2005年7月4日正式动工;于2008年8月1日正式开通运营。
扩展资料:
中国第一条铁路的历史沿革:
2002年2月,天津南开大学教授刘秉镰在“京津经济一体化战略研究与建议”的课题讨论上,首次提出在在北京和天津之间建设高速铁路。
2003年6月起,原中华人民共和国铁道部和北京市、天津市政府开始进行初商。
2004年1月,中国国务院常务会议通过《中长期铁路网规划》,京津城际铁路被列入其中;同年10月24日,原中华人民共和国铁道部与北京市、天津市政府联合确定了线路规划;同年12月3日,《京津城际轨道交通项目可行性研究报告》经中国国务院总理办公会讨论通过,京津城际铁路正式立项。
2005年7月4日,京津城际铁路正式动工。
2007年11月13日,京津城际铁路开始铺设路轨;同年12月16日,京津城际铁路全线路轨铺通。
2008年2月2日,京津城际铁路电气化工程完成,电网开始通电同年3月,京津城际铁路建设进入系统联调联试阶段,包括动车组型式试验、集成试验、综合试验和试运行四大部分;同年6月24日,CRH3C型电力动车组(CRH3-001C)在京津城际铁路上试验时达到394.3千米/小时,创造了中国轮轨列车的最高速度。
同年7月1日,京津城际铁路正式进入不载客试运行阶段;同年8月1日,京津城际铁路正式开通运营,初期运营时速350千米/小时,同年8月16日,列车运营时速降至300千米/小时。
2014年9月26日,京津城际铁路通过国家验收。
参考资料来源:百度百科-京津城际铁路
中国第一条(秦沈):官方没承认
中国第一条最早开工的(官方承认):合武高速铁路.
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