火车和汽车··到底哪个速度快。

那得看你怎么比，汽车随意驾驶，火车(排除高铁动车和老式蒸汽机车)按任务正常驾驶？因为火车会在中途车站停车、待避，遇到限速区域还会低速行驶，如果是跟这种任务中的火车比，那一般是汽车快，因为汽车一般都是直达目的地，中途基本不会像火车一样走走停停
但你如果说像竞赛一样来比的话，那么，把火车多达几十节的车厢全部解放，只剩一个毫无压力的车头，然后一根笔直的铁轨，不规定任何限速，中途不会走走停停，这种情况下，哪个汽车还能比过火车头，也许就起步的时候汽车快一点，速度上去了火车碾压汽车是分分钟的事

笼统的说是火车快，因为汽车在高速公路上限速132km/h，而现在普通的火车最高运行时速可达160公里，高铁可以到300到350公里。本回答被网友采纳

这个不好说啊，火车的速度都不一致

车身颜色跟列车的速度等级、有无空调没有必然关系。有些绿色的车厢还带有空调设备，比如22型的软席车厢或首长专列用车厢。但按目前常见的列车来说，各种颜色的车辆有如下特点：
绿色，一般为22或25B型车，没有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。
红色，一般为25G型车，有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。
兰色，为25K型车，有空调，构造速度160km/h，转向架使用气压减震。
白色，为25T型车，有空调，构造速度200km/h，转向架使用气压减震。
火车颜色真是五花八门，各个局有自己的不同涂装。
应用比较广泛的有绿色的22型、23型、25B型等，另外还有新型的25T也有绿色涂装的，构造速度120公里-160公里；
红色的有25G型，少部分19K型软卧车，构造速度120公里-160公里；
蓝白色的有25K型，25Z型，另外还有乌鲁木齐铁路局特有的25G型，另外还有少部分19K型，构造速度25K和25Z和19K是160公里/小时，25G是120公里/小时；
银白色的25DT型，构造速度140公里-160公里/小时；
还有白色的19K型，构造速度160公里/小时；
淡蓝色的是BPS，用于部分直达特快，构造速度160公里/小时；
淡绿色的25T型，用于部分直达特快和少部分特快，构造速度160公里/小时。

动车组ABC有什么区别？
A：8节车厢编组时速200公里级别（全座位）
B：16节车厢编组时速200公里级别（全座位）
C：8节车厢编组时速300公里级别（全座位）
D：16节车厢编组时速300公里级别（全座位）
E：16节车厢编组时速200公里级别（全卧铺）
F：16节车厢编组时速300公里级别（全卧铺）

总体上来说，还是火车快一些

火车撒 速度一定比汽车快