如题所述
火车。
衢宁铁路,铁路等级国铁Ⅰ级,与衢丽铁路衢州东站到松阳站区间共线,衢松段双线电气化,有砟轨道,设计速度200km/h;松宁段单线电气化,有砟轨道,设计速度160km/h。
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道列车运行时速可达350千米以上。
扩展资料:
衢宁铁路的建设历程:
2013年9月13日衢宁铁路(福建段)力争2013年年底立项,2014年力争开工。
2014年12月23日衢宁铁路浙江段今天开工建设。2014年12月23日,衢州至(福建)宁德铁路浙江松阳先行段正式开工建设,这也是2014年我省新开工的第四个铁路项目。衢宁铁路的建设,将结束丽水遂昌、松阳、龙泉、庆元4个县(市)不通铁路的历史。
2014年12月31日上午,衢宁铁路松溪段正式开工建设,标志着衢宁铁路福建段正式开工建设,松溪县就此告别无铁路时代。
2017年7月25日,衢州站站场改造完成,8、10道并顺利通车。
2018年3月13日,衢宁铁路浙江段开始架梁。
2018年7月16日至2018年7月26日中铁三局线桥公司完成衢宁铁路上跨沪昆线架梁施工。
2018年7月5日至2019年1月10日完成龙泉至安民隧道区间架梁。
2018年12月8日,随着衢宁铁路全线首组25米轨排稳稳下落在宁德北站,衢宁铁路全线正式进入铺轨阶段
2019年1月23日,衢(州)宁(德)铁路控制性工程——仙岩隧道顺利贯通。
参考资料来源:百度百科-有砟轨道
参考资料来源:百度百科-衢宁铁路
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