福特SSCUltimateAero 才55W美金，还便宜 速度还是最快的，为什么喜欢跑车的不买它呢？
是不是感觉福特这个牌子拉不开面子？
兰博基尼的外形
法拉利的底蕴
而且55万美金已经不便宜了。法拉利F458大概20万美金左右，盖拉多也差不多这价。
mr2626 我很不理解你为什么这么执着于全称或者完整的名称这种东西，你一定要执着于用词的严谨性，那首先不要用“美国”这个词打全称，其次那个55万你要标注下是美圆，最后价格自己查，别用什么好像。
郑仕扬 兰博最大卖点就是外形，跑车就是拉风用的，性能？这个价格区里谁性能差？你摸着自己良心讲，要是兰博外形很普通你会这么疯狂？
法拉利的底蕴
而且55万美金已经不便宜了。法拉利F458大概20万美金左右，盖拉多也差不多这价。
mr2626 我很不理解你为什么这么执着于全称或者完整的名称这种东西，你一定要执着于用词的严谨性，那首先不要用“美国”这个词打全称，其次那个55万你要标注下是美圆，最后价格自己查，别用什么好像。
郑仕扬 兰博最大卖点就是外形，跑车就是拉风用的，性能？这个价格区里谁性能差？你摸着自己良心讲，要是兰博外形很普通你会这么疯狂？
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-07-08
首先兰博基尼和法拉利是欧洲车，在所有的欧洲车眼里美国车基本都不合格，原因是它们只有直线速度，在弯道等方面美国车暂时还无法媲美欧洲车，而且兰博基尼和法拉利都是年产量补刀4000辆的车。
如果楼主真的开过福特的ss再去开下兰博基尼或者法拉利你就会知道了，福特ss的加速度的确极致可以弯道时车子的抓地性以及动力衔接起来都有问题。
法拉利据说是超级跑车中最容易上手的车子之一，不过我不太了解。。。没开过。
兰博到是开过，很考验驾驶者的驾驶技术。
所以其实好车很多，只是要找自己适合的。本回答被网友采纳
如果楼主真的开过福特的ss再去开下兰博基尼或者法拉利你就会知道了，福特ss的加速度的确极致可以弯道时车子的抓地性以及动力衔接起来都有问题。
法拉利据说是超级跑车中最容易上手的车子之一，不过我不太了解。。。没开过。
兰博到是开过，很考验驾驶者的驾驶技术。
所以其实好车很多，只是要找自己适合的。本回答被网友采纳
第2个回答 2010-09-02
貌似楼上说 兰博外形 不对吧，难道小牛只是外形吸引人？ 这不是天大笑话嘛···，小蛮牛就这样被淡忘了？疯狂的人 才会喜欢野蛮的牛
第3个回答 2010-09-06
55万是美国价格 还有关税 比法拉利贵多了
第4个回答 2010-08-30
首先,
你说的车子是好车
但是在美国来说,55W不便宜.
意大利的跑车也有自己的意思嘛.车子我们不一定会全部喜欢性能的.虽说性能也很重要.
还有就是那个楼上说的F458.压根就没有这玩意.
只有法拉利458Italia,是F430的升级吧.况且好像也不是20万美金吧.
你说的车子是好车
但是在美国来说,55W不便宜.
意大利的跑车也有自己的意思嘛.车子我们不一定会全部喜欢性能的.虽说性能也很重要.
还有就是那个楼上说的F458.压根就没有这玩意.
只有法拉利458Italia,是F430的升级吧.况且好像也不是20万美金吧.
