如题所述
卧铺车厢里不允许有站票.
卧铺分为硬卧和软卧(包括普通软卧和高级软卧)
软卧车厢是严格控制人员的,除了按照铺位躺着的,其余人在夜间一律不准进入.
硬卧车厢管理模式分为两种,一种同软卧车厢一样,严格控制人员,这个在大线快车上面常见.还有一种管理模式在超员严重的局管内列车常见,就是硬卧车厢卖边座(铺位对面的折叠座).硬卧车厢一般22排66个铺位,有20个边座可以出售.也就是说除了躺着的,还多20个不许吱声的坐着的人.
卧铺换票登记制度是列车员方便叫醒你,提醒你及时下车的制度.
一般在上车后1小时内,列车员会主动找你换,拿走你的票,给你一张卡,在下车前他还会给你换回来(记住,如果你提前下车,一定主动要求换回来,否则出不了站).但是目前铁路发达了,有一站直达列车,也就没有夜间叫醒服务了,也就无所谓换不换票了,这些列车可以只做登记不换票.
总之对于旅客来说,列车员如果换票,票给他换张卡来咱躺下接着睡.不影响出行
卧铺分为硬卧和软卧(包括普通软卧和高级软卧)
软卧车厢是严格控制人员的,除了按照铺位躺着的,其余人在夜间一律不准进入.
硬卧车厢管理模式分为两种,一种同软卧车厢一样,严格控制人员,这个在大线快车上面常见.还有一种管理模式在超员严重的局管内列车常见,就是硬卧车厢卖边座(铺位对面的折叠座).硬卧车厢一般22排66个铺位,有20个边座可以出售.也就是说除了躺着的,还多20个不许吱声的坐着的人.
卧铺换票登记制度是列车员方便叫醒你,提醒你及时下车的制度.
一般在上车后1小时内,列车员会主动找你换,拿走你的票,给你一张卡,在下车前他还会给你换回来(记住,如果你提前下车,一定主动要求换回来,否则出不了站).但是目前铁路发达了,有一站直达列车,也就没有夜间叫醒服务了,也就无所谓换不换票了,这些列车可以只做登记不换票.
总之对于旅客来说,列车员如果换票,票给他换张卡来咱躺下接着睡.不影响出行
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2010-08-15
卧铺车是对号的 没有站票发售
至于说话的 就看是否有认识的人了 或者是否大家比较开朗想和别人聊天了。。。相对而言 卧铺就是比较松快，至于聊天和普通硬座没有什么区别
你上车的时候拿的是普通的车票，上面有你的车厢号和卧铺号，上车时会有乘务员查票，之后乘务员会主动找你换成卧铺车票的 （一个像身份证一样的卡）并把你的车票临时收走，快下车前，乘务员会找你把票换回去，不需要你主动找他们换票的
至于聊天，补充下，一般坐卧铺 要么图清静 要么就是不想旅途坐车太累 图舒适 所以相对而言 如果不是熟悉的话 基本没有人太去聊天
至于说话的 就看是否有认识的人了 或者是否大家比较开朗想和别人聊天了。。。相对而言 卧铺就是比较松快，至于聊天和普通硬座没有什么区别
你上车的时候拿的是普通的车票，上面有你的车厢号和卧铺号，上车时会有乘务员查票，之后乘务员会主动找你换成卧铺车票的 （一个像身份证一样的卡）并把你的车票临时收走，快下车前，乘务员会找你把票换回去，不需要你主动找他们换票的
至于聊天，补充下，一般坐卧铺 要么图清静 要么就是不想旅途坐车太累 图舒适 所以相对而言 如果不是熟悉的话 基本没有人太去聊天
第2个回答 2010-08-16
首先 如果卧铺车厢按照普通方式按照卧铺卖 是没有站票的 一人对一号 一票对一人 部分车次上车前 大部分车次在开车以后列车员会主动找你换卧铺牌的
但是卧铺也一样有卖站票的时候 那就是当部分列车采取硬卧代硬座的方式来用硬卧车厢代替硬座车厢 那个时候硬卧下铺分为三个座位 靠窗户边上的小座为一个座位 卧铺的中铺和上铺关闭 这个时候既当硬座车 就可以卖站票了 每个车厢应该是限售22张站票
但是卧铺也一样有卖站票的时候 那就是当部分列车采取硬卧代硬座的方式来用硬卧车厢代替硬座车厢 那个时候硬卧下铺分为三个座位 靠窗户边上的小座为一个座位 卧铺的中铺和上铺关闭 这个时候既当硬座车 就可以卖站票了 每个车厢应该是限售22张站票
第3个回答 2010-08-15
卧铺车厢没有站票一说，火车开动以后列车员会主动找你换票的，你不用操心
