如题所述
我国现在动车的标准节数是8或16节——8编动车组称为短编,16节一般是两列8编重联或者直接是长编车体。由此,绝大多数高铁车站站台的长度就是按照比16节车体稍长来设计的,而候车室则对称地安排在站台中央的上方。
因此,当旅客要从候车室检票上车时,从两侧下站台到自己车厢所走的距离是不一样的——因此为了旅客方便,当然是尽可能让旅客从靠近车厢的那一侧下车。而对于8编车,虽然站台够长,但是一般情况下车会停在站台的一侧,而不是居中——这种情况下也只会开一侧检票口。
综上所述,便有了您所说的检票口A/B的区别。一般A是列车前半部分,B就是列车后半部分。如果都从列车前往后走后面的旅客要走好久,耽搁时间。站台停靠的车次比较多,这个检票口分流就是减少旅客上车的时间,同时提高了站台的利用效率。
检票口ab有什么区别
1、检票位置不同,a和b分别对应两个不同的检票口,所对应的检票位置是不同的。
2、上车通道不同
a和b检票分别对应不同的上车通道,所以从检票口a和b进入候车内站时的通道是不同的。
3、车厢位置不同
从不同的检票口出来对应的车厢位置不同,所以a和b检票口入站时对应不同的车厢位置。
4、方向不同
检票口a和b代表不同的方向,一般a是前半段车厢乘客的进出站口,而b是后半段车厢乘客的进出站口。
乘坐高铁或者火车时,一般高铁站或者火车站都设有a和b检票口,给乘客提供两种进出站选择,让旅客选择最近的检票口出入,可以提高检票效率,同时也为乘客的安全出行起到了很好的分流作用,所以设立a和b检票口是非常有价值的,使用后的效果也是比较显著的。
高铁检票窗口a和b没有区别。
A和B主要起到分流的作用,比如说一些长途列车、车厢较长,这样A和B就可以有效将列车分成dao两半,从而让候车的乘客选择就近的进站口进站。通常来说,一趟高铁,会同时开启A、B编号一致的入口,方便检票。
15-28号闸口(含A、B)离西入口较近,1-14号闸口(不含A、B)离东入口较近。根据门票右上角的门票入口选择合适的入口,可以节省时间。乘电梯到安检处,在三楼等车。
买票层有三条拱形通道(南、中、北)。通道两侧设有自动售票(取票)机。东广场和西广场设有人工售票亭。为出口层,出口出口位于拱门通道的中部,向西可到达公交站台(西广场),向东可到达公交车站(东广场地下一层);公共汽车站在西广场。
扩展资料:
乘坐高铁流程
1.进站:准备好你的,如果你拿车票,车票也要随身携带。带着身份证和到工作人员那里核对身份,然后在车站上车。
2.检票口:大型高铁站点会有多个检票口,您的高铁车票会显示您的航班在哪个检票口登机。如果用身份证办理登机手续,请在候车室观看大屏幕或收听广播。小的高铁车站可能只有一个检票口,但要小心你在哪个站台上车。
3.检票:高铁在出发前15分钟开始,在出发前3至5分钟停止检票(不同的高铁车站可能有不同的检票时间)。
本回答被网友采纳高铁检票窗口a和b区别就是离自己上车的位置的远近。
高铁检票窗口每个检票口设有4台自动检票机,它们在“长相”上与地铁进站闸机非常像——靠近右手的一侧标有“磁票入口”、“刷卡区”等字样,旁边还有一个绿灯不断闪烁。旅客只要将高铁车票塞进入口,检验无误后闸机就会开放。现场工作人员说,过自动检票机时,车票一定要正面朝上(即蓝色有车票信息的一面),一旦车票放置反了,机器就会发出“嘟嘟”的出错声。
望采纳追问
早就到家了
而且你顺序反了
追答我不是说了吗,也有的火车站是反着的
本回答被网友采纳刷二代身份证乘车需满足三个条件:
一是使用二代身份证网上购买的高铁车票;
二是旅客上车站与下车站都得开通二代身份证检票功能;
三是网上购票后未换取纸质车票,身份证才具有电子车票功能。若车票已取出,就不能刷身份证过闸机了,必须凭票进、出站。学生票、残疾军人票等优惠票种及成人、儿童用同一身份证买票,仍需换取纸质车票后再进站乘车。对于刷身份证进站的旅客,需将二代身份证放在自动检票闸机上的身份证识别位置,闸门便会自动打开放行。在乘车途中,列车员会用相应的移动设备进行查票。