汽车音响加功放后音量小时扬声器有明显的沙沙声,有什么办法解决啊?谢谢了!

如题所述

故障原因:

1、将待修机接通电源,使其处于放音状态,将音量电位器慢慢地调到最大位置,此时不应听到有噪声,若听到较大的噪声,则说明待修机存在放音噪声大和啸叫故障。当音量电位器调至最小时,不应有声响,否则传动部分的噪声变大。

2、对于中档录音座若用金属磁带时抹音不净,这并不是故障,而是这类机器不宜采用金属带录音。对于抹音不净的故障,可能是抹音磁头工作面不干净、抹音磁头工作电流小而形不成较强的磁场、抹音磁头方位角偏离等。

解决方法:

1、及时释放静电。

冬季本身气候干燥,在车内开启暖风会造成更加干燥,从而容易发生静电。而静电的瞬间电流足以把音响主机损坏,所以在使用CD播放机时,最好先摸一下车上的其他金属物件释放静电,然后再接触音响主机。

2、确保磁带和CD光碟的清洁。

如果把吸附着污垢的光碟放进音响主机,尤其是CD播放机,它的磁头在运转状态下如果遇到污垢,
就很可能造成磁头偏离原本的激光轨道,造成声音失真,同时还可能对音响主机的磁头造成损害,严重影响其使用寿命。

扩展资料:

汽车音响的保养:

1、防高温和潮湿。 

夏、秋季节的高温和潮湿也是影响汽车音响正常工作的因素。汽车音响多安装在仪表板的上部,为了避免太阳光的照射,使用遮阳板能取得较好效果。

2、音量不要开太大。 

在音响的日常使用当中,一定要避免突然将音量调到最大,因为这样做会使音响系统中的电流瞬间加大,可能会将扬声器的线圈烧毁。而且,突然加大音量,也会严重影响功放的使用寿命。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-09-01
汽车里面的干扰很复杂,要一步一步排除!方法如下
一)首先把汽车输入的音源线全部拔掉(喇叭线和电源线不要动),汽车功放上的音量调到最小,开启功放听喇叭里面发出的声音,这时您所听到的就是功放本身的底噪了,所有功放都有像收音机没有台时的沙沙声(底噪),只是大小问题,那样就看您接收的程度了。
二)如果没有这时您听到“明显的沙沙声”没有了,那么就是您改装和调试问题了,行内说的“三分器材,七分改装”是很有道理的!按照下面两点试试看

关于改装:
接地线:功放接地线一定要粗,不小于8平方(8GA)的纯铜电源线(功率越大铜线就要越大,不要使用铜包铝线),长度控制在50CM以内,越短越好。功放端要最大程度的与功放接线端子连接,好功放接线端子直接是个圆孔,把铜线拧紧塞进去打紧螺丝就好了,差的功放一定要接一个鱼叉型的端子然后再打紧螺丝。另一端搭铁一定要选在主车架上,避免将地线点选在一些生锈或经过层层焊接的薄铁皮上,为了保证接触良好,必须对地线点进行刮漆和抛光处理。选择铜质地线端子,用压线钳将地线压好,用砂轮机打磨耗地线端子的接触面,再用螺丝将地线端子固定在已处理的地线点上。
走线:最典型的分布,便是如果主电源线布在左侧边,则信号线布右侧边,反之亦然。总之,不要让信号线与电源线在同一位置分布。

关于调音:
干扰一般都是从信号线输入到功放的,提高信噪比至关重要。首先把功放的所有音量调到最小,再将汽车CD的音量开到总音量80%的位置,(如果加有高转低的话也要把高转低的音量调到最大)播放一首你最熟悉的歌,再慢慢调大功放上的音量直到您认为平时能够听的最大音量为止。这样调的话既可以得到最大信噪比减小噪音又可以很好的匹配主机和功放并且防止小孩误操作把主机音量调得过大烧坏喇叭。追问

谢谢了!我试试看,有问题再请教你

本回答被提问者采纳
第2个回答  2014-02-19
要找专业人员在汽车音响的第一级放大电路里加大偏置电流方能改善此种现象。追问

朋友告诉我加滤波器。加了行吗?谢了!

追答

你说小音量时有沙沙声,如一直有沙沙声时,加滤波器才有用。

追问

多谢了!

追答

O(∩_∩)O

第3个回答  2014-02-19
如果是未启动发动机前就这样,那就是功放有问题。如果是启动着车后,应检查供电部分。
第4个回答  2014-02-20
这就是噪声被放大了!!追问

那有什么方法处理啊?

追答

百度个降噪电路、记着、一定要匹配、我说的是阻抗

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