如题所述
2017款的哈弗h9性能如何?暗访二十位车主是这样说的!
哈弗H9是长城汽车致力打造的旗舰级别硬派豪华SUV,相对于老款来说,新款哈弗H9动力更强、油耗更低、配置更丰富。
动力方面
新哈弗H9换装了全新的2.0T涡轮增压直喷汽油机,且新增了2.0T双涡轮柴油发动机,匹配的是采埃孚的8AT变速器。2.0T汽油机是GW4C20系列的最高版本,同时也搭载在了H7和H8以及VV7上,而柴油发动机则是GW4D20的最高版本,该发动机曾荣获“中国心”十佳发动机。新哈弗H9的汽油发动机1800转即可达到最大功率355Nm,而柴油发动机1400转就可以达到惊人的420Nm,低扭更强劲,且采埃孚的8AT齿比绵密,在时速73km的时候即可升至8档,而时速120km定速巡航时,转速仅2000转。
越野方面
哈弗H9搭载了ATS全地形系统,共有泥地模式、雪地模式、沙地模式、自动模式、运动模式、经济模式以及低速四驱模式。车身采用非承载式车身,前双叉臂式独立悬架,后多连杆非独立悬架,并配备了电子式差速锁,可以说越野能力相当强劲。
配置方面
新哈弗H9较老款增加ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、并线辅助、电动侧踏,电子换挡等。
其他配置H9也无一缺席,全景天窗、电动座椅、座椅按摩+通风、双气囊+侧气囊+侧气帘、360环视、无钥匙进入+一键启动、ESP等等,应有尽有,无论是日常使用还是极端越野,这些配置都能派上用场。
哈弗H9是为硬派越野而生的,也就注定了其受众人群小的特点,至少在20--30万级别的硬派越野SUV中,H9的对手很少。很多人喜欢用什么牧马人、普拉多等等来嘲笑H9不自量力,其实完全没有必要,毕竟不是一个价位的车,这样跨级别比,对H9来说不公平。
还有一些人用汉兰达等来对比H9,说有买H9的钱不如去买汉兰达,其实也完全没有必要,毕竟H9不是那种发生过“上坡门”的城市SUV,用不同定位的车型来对比,本身就不公平。
至于值不值得购买,还需要根据自身的财力以及自身的实际需求来决定。