如题所述
2017款的哈弗h9性能如何？暗访二十位车主是这样说的！
哈弗H9是长城汽车致力打造的旗舰级别硬派豪华SUV，相对于老款来说，新款哈弗H9动力更强、油耗更低、配置更丰富。
动力方面
新哈弗H9换装了全新的2.0T涡轮增压直喷汽油机，且新增了2.0T双涡轮柴油发动机，匹配的是采埃孚的8AT变速器。2.0T汽油机是GW4C20系列的最高版本，同时也搭载在了H7和H8以及VV7上，而柴油发动机则是GW4D20的最高版本，该发动机曾荣获“中国心”十佳发动机。新哈弗H9的汽油发动机1800转即可达到最大功率355Nm，而柴油发动机1400转就可以达到惊人的420Nm，低扭更强劲，且采埃孚的8AT齿比绵密，在时速73km的时候即可升至8档，而时速120km定速巡航时，转速仅2000转。
越野方面
哈弗H9搭载了ATS全地形系统，共有泥地模式、雪地模式、沙地模式、自动模式、运动模式、经济模式以及低速四驱模式。车身采用非承载式车身，前双叉臂式独立悬架，后多连杆非独立悬架，并配备了电子式差速锁，可以说越野能力相当强劲。
配置方面
新哈弗H9较老款增加ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、并线辅助、电动侧踏，电子换挡等。
其他配置H9也无一缺席，全景天窗、电动座椅、座椅按摩+通风、双气囊+侧气囊+侧气帘、360环视、无钥匙进入+一键启动、ESP等等，应有尽有，无论是日常使用还是极端越野，这些配置都能派上用场。
哈弗H9是为硬派越野而生的，也就注定了其受众人群小的特点，至少在20--30万级别的硬派越野SUV中，H9的对手很少。很多人喜欢用什么牧马人、普拉多等等来嘲笑H9不自量力，其实完全没有必要，毕竟不是一个价位的车，这样跨级别比，对H9来说不公平。
还有一些人用汉兰达等来对比H9，说有买H9的钱不如去买汉兰达，其实也完全没有必要，毕竟H9不是那种发生过“上坡门”的城市SUV，用不同定位的车型来对比，本身就不公平。
至于值不值得购买，还需要根据自身的财力以及自身的实际需求来决定。
