如题所述
首先一个作用就是路基的作用,公路的路基一般使用的是水泥混泥土,但是你会发现一段时间后,经常有大车的路段,路基就被压坏了,火车比汽车更重,所以使用石子来做路基能够减轻火车对铁轨的损伤,能稳固铁轨。
第二就是减震,火车拉货拉人重量都是巨大的,如果没有这些石子的缓冲,铁轨很快就会被火车的速度搞坏,有了这些石子,或者经过铁轨就能有缓冲的余地,在拐弯的时候也就不会发生脱轨了。
第三个就是排水,石子与石子之间有很大的空隙,无论下多大的雨都很容易排出去,如果是水泥路,一旦水堆积成了水汪,必然对铁轨有腐蚀性,长时间的有水也会让路基下沉,影响火车的正常运行,石子路基就不会出现这种问题。
所以说设计很重要,小小的石子就能节省很多的工程,但是石子路基并不适合高铁哦。
第一、火车铁轨铺石子我感觉应该是为了散热。火车铁轨是用铁做的,而火车的行驶速度特别快,摩擦产生热量,所以在火车经过铁轨的时候,会产生大量的热量。而小石子是帮助铁轨散热的。
第二、给铁轨做一个缓冲。这方面其实很好理解,现在城市大力开发,要想富先修路,所以很多城市都在修路。可是有一些路还没修几年,就会发现路上会有断裂或者高低不平的现象,特别是大货车行驶的道路,特别严重。
可是火车的重量要远比大货车中,为了给铁轨做一个缓冲,然后人们就想出了这样一个办法,在火车高速行驶的时候,小石子就像海绵一样,使那一段路有一定的弹力,这样就不容易坏掉了。
第三、好保养。铁轨也是需要经常保养的,用石子铺设,就是可减少保养时所废的人力、物力。只需要移开一点,等保养好再移回去就可以了。
出行选择得比较多的交通工具应该就是火车了吧,虽然时间上要花得更多一些,但是胜在票价便宜,人也没那么累。不过朋友们发现没有,除了高速铁路外,其他的铁路轨道下面都铺满了石子,这是为什么呢?