美式自行车气嘴如何打气图解

美式气嘴是目前最主流的气嘴，使用率最高。美嘴主要靠内压顶力锁死，耐高压，漏气线性较陡，也就是说，气压不够时漏气更快，气嘴基础大，气嘴的直径也大，不过充气流量大，所以广泛地应用在气容积较大的内胎，打气因而很方便。美式气嘴如下图：

美式气嘴的好处，主要是“兼容性”比较好，采用的比较多，民用车上也有不少采用美式气嘴的，所以在很多地方都能找到替换、修补、充气的；缺点是用在刀圈上很不方便，因为美嘴的气嘴有点不够长，打气时气嘴总往下缩、不容易被夹紧。用在工形圈上则基本没有什么问题。美式气嘴零部件如下图：

美式气嘴打气方法：

根据美式气嘴打气头不同打气方法不同，如下：

夹头式

夹头式打气嘴如下图:

打气方法：直接套入气嘴，把夹紧板钩拉开即可固定。

2.螺纹式

螺纹式打气嘴如下图：

打气方法：就好像上螺丝一样，把打气嘴扭进气嘴帽即可。（由于是螺纹固定，如果是高压胎使用这种打气嘴可以承受更大的回流气压，因为打气嘴不怕被气压顶脱）。

参考资料

中龙骑论坛：