SU27系列的界定问题

听说SU30、SU33、SU35、SU37也属于SU27系列,这些编号俄军方并不认同,请知道的达人详细说明下!军方不认同是不是说还有另外的SU30—SU37,军方为了不混淆,所以不认同?
PS:回答的大侠请回答明确,不要答非所问。当然,能作出明确回答的,自然可以回答的全面点。谢谢!

俄罗斯(前苏联)苏霍伊设计局以苏27为原型机的各种改进机型共有6种:分别为苏30、苏32、苏33、苏34、苏35、苏37。虽然在总体上均为多用途战斗机,但在作战使用中则有所侧重,分为重型制空型战斗机和对地攻击型战斗轰炸机两大类(按照苏联的机型编号规定,单号为制空型,双号为对地攻击型),此外,苏33做为苏系战机中唯一的一种舰载战斗机对空、对海攻击能力相对比较均衡。
苏30:苏30为首型以苏27为原型机改制的战斗轰炸机,最初的改进型号为苏-27PU。其研制工作始于80年代初,与苏27原型机相比,由于加装了SUV-VE火控系统,计具备了使用主动雷达制导反舰导弹的能力。
苏32:苏32是俄罗斯苏霍伊实验设计局专为海军研制的新一代超音速远程岸基海上攻击机。与苏27原型机相比,其最突出的外型特征一是采用前置耦合鸭式翼,二是首次采用了并列式座舱(两名机员并排而座,而非原型机的前后式串联座舱)。在作战性能上由于采用了“甲虫MFSE”多模式无源相控阵雷达,具有导航/攻击、地形跟随和地形回避模式,整体作战性能有较大幅度的提高。俄罗斯空军认为,苏32首先用于实施对地和海上目标打击,其次是用于空中格斗,因而同时具备了苏27战斗机的格斗性能和图26战略轰炸机的对地攻击能力。
苏33:苏33是前苏联苏霍伊设计局在苏-27的基础上研制的单座双发舰载战斗机,早期编号为苏27K(K为舰载机)。虽然其机型编号后于苏32,但研制时间却大大早于苏32。相对于苏-27,该机机翼前增加了一对全动式前置鸭翼和缩短了尾锥,主翼和平尾为可折叠式,机头装有空中受油装置,机尾加装了着舰钩。
苏34:苏34是苏霍伊专门为前线航空兵改型的战斗轰炸机,计划以该型机替代已经老旧的苏-24/25攻击机,用于执行对地攻击任务。其最大外型特征一是采用并列式座舱,二是加大了尾锥,其内加装了一部后视雷达,使该机具有了360度全向探测能力。
苏35:苏35是苏霍伊在苏27基础上发展起来的全天候单座双发重型制空战斗机,早期改进型号为苏27M。该机采用翼身融合气动布局和放宽静稳定度技术,使飞机过载达10G,机动性能得到极大的改进。该机最突出的特点一是在近距格斗作战中,不仅能够完成“普加乔夫眼镜蛇”纵向超机动动作,而且能够完成“超眼镜蛇”水平方向超机动动作,二是首次具备了后视后射能力。该机采用了装在尾锥内的后视火控雷达技术,可引导俄罗斯专门研制的P73后射型近距空空导弹。这样,苏35的导弹可以向后半球发射,也就是苏35的“回马枪”绝活,这是苏35最为独特的设计。
苏37:苏37是苏27的最新改进型,是第一种具有矢量推进器的超机动战斗机。与其它苏27系列各改进型相比,由于全面采用了各种新的技术,其航电、火控、武器、动力等各个系统的性能都有了质的提高。特别是在机动能力上,苏37的圆周机动和钟形机动是全世界各种战机中独一无二的,代表了当今在研机型的最高水平,这些机动动作在与F22等隐形战斗机的遭遇战中具有重要的实战意义。但可悲的是,由于该机配备的AL-31F改进型矢量推力发动机仅生产了四台(一台用于地面测试,两台装配飞机,一台备用),因此,该机仅生产了一架,机号711(如果把所有苏37的资料照片都找来,可以发现所有照片中苏37的机号只有711这一个),不仅如果,由于该机装备的发动机已经大大超过使用寿命,这唯一的一架苏37目前也不得不处于停飞状态,而且,由于经费短缺,不仅俄空军自己装备不起该机,而且也得不到外售订单,相信在短期内天空中恐怕也不会再有苏37的身影。
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第1个回答  2009-12-22
毛人自然是有Su30和Su33的,虽然丫国内基本不装备Su30,但作为出口编号是毛人自己给定的啊,怎么会有毛人不承认的说法?

Su33原来是Su27K,但这个编号也是毛人自己定的,27的舰载型而已。

Su35是毛人的四代半(相当于美国的三代半),这种飞机有没有大规模列装一直不清楚,但是这个编号也是毛人自己的官方编号,还有很多子型号比如BM之类的。

Su37究竟是不是官方型号存疑,因为这东西是个实验机,昙花一现就在航展摔掉了。

以上型号里不存在认同不认同的问题,基本都是毛人自己折腾出来的,他们怎么会自己不认同?要的就是把外国人搞晕菜,毛人自己心里门儿清。

我们买过的苏27主要是SK,还有苏30,那是给海军用的,后来自己许可证生产的27都改名叫J11了。

我们没有买过苏35,有说买过苏33,不过估计也不会多。

27系列的型号给毛人翻了很多花样,比如27SM,27SMK,27SKM,27SK,30MK,30MKK,30MKM什么的,但都是子型号上的花头,无非是自用或者出口,还有就是不同的批次,俄国军方自然不会把出口编号没事儿挂嘴边,但这些编号也都是俄国人自己定下来的,不是用户给的。
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苏32说自己空中格斗,连肥豹都笑了...
至于苏37,那东西还活着吗?早死翘了吧?毛人的5代都有图纸了谁还指望那个。
第2个回答  2009-12-22
苏30、苏33、苏35、苏37都是苏27基础上发展出来的,我先问下:俄罗斯军方不认同什么?飞机型号吗?绝对不会。

苏33就是在苏27基础上改进的舰载战斗机。
苏30则是该进了局部外形,改装航电和火控,形成的多用途飞机。
而苏35则是最新改进型号,属于三代半水平,是俄罗斯空军为弥补四代机装备之前作战力量缺口的计划,不会大量装备。苏37更是一样。

这都是俄罗斯军方型号,不会不认同的说法。
第3个回答  2009-12-22
苏系战斗机,从27开始,就是进行不断的改进和试制在生产,其中型号的和名称的改变是为了外销,其实飞机改进后,性能提升,自然要卖的高点,但是毕竟在原有飞机上做过改变,自然叫法也不一样,但是这个系列的飞机主体还是没有变的
第4个回答  2009-12-22
叫来叫去,都是以苏27为蓝本的。没有本质性的变化。

相关了解……

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