如题所述
划分两者区别的依据是所选用列车的规格。按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨（上海轨道交通8号线除外），采用2～4节编组列车，列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。上海轨道交通3号线采用6节编组A型列车，有90%的线路都是在高架上，但是按照车型分类标准仍然属于地铁线路；上海轨道交通6号线采用4节编组C型列车，有70%的线路都是在隧道内，但是按照车型分类标准仍然属于轻轨线路。A型车是目前最高端的城市轨道交通列车。其特点是车体宽和编组大，A型车宽度为3米，上海轨道交通10号线采用的阿尔斯通Metroplis地铁列车宽度达到3.2米； 6节编组A型地铁列车最大载客量为2460人，上海轨道交通1、2号线的阿尔斯通和西门子8节编组A型地铁列车最大载客量达到3280人。B型车和C型车的造价和技术含量要小于A型车。 在我国的规范中是指，轴重相对较轻，单方向输送能力在1万～3万人次的轨道交通系统，称为轻轨；每小时客运量3万～8万人次的轨道交通系统，称为地铁。
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第1个回答 2023-09-22
这是一种地铁列车的编组方式，其中“A”、“B”和“C”代表不同的地铁列车车厢，而“-”和“+”分别代表车头和车尾。
具体来说，“-A+B+C=C+B+A-”的含义是：
* “-A”表示带有车头的车厢A；
* “+B”表示带有车尾的车厢B；
* “+C”表示带有车尾的车厢C；
* “=” 表示这些车厢连接在一起组成了一列地铁列车；
* “C+B+A-”表示带有车头的车厢C，带有车尾的车厢B，带有车头的车厢A，这些车厢又连接在一起，组成了一列新的地铁列车，这个新的列车是原来列车的反向排列。
总的来说，这是一种表示地铁列车编组的数学表达式。
具体来说，“-A+B+C=C+B+A-”的含义是：
* “-A”表示带有车头的车厢A；
* “+B”表示带有车尾的车厢B；
* “+C”表示带有车尾的车厢C；
* “=” 表示这些车厢连接在一起组成了一列地铁列车；
* “C+B+A-”表示带有车头的车厢C，带有车尾的车厢B，带有车头的车厢A，这些车厢又连接在一起，组成了一列新的地铁列车，这个新的列车是原来列车的反向排列。
总的来说，这是一种表示地铁列车编组的数学表达式。
第2个回答 2020-03-13
此编组是6编组列车，四动二拖。A车是拖车，B车是带受电弓动车，C车为动车。A车B车C车使用半自动车钩链接
