如题所述
发动机相同动力调校：
230是131马力。
280是150马力，对发动机的调教更加激进 两者本身没有区别 只是ECU的设置不同。
扭矩：
280的比230的扭力大,车速也略快。
轮胎：
230轮胎是16寸。
280轮胎是17寸。
内饰：
280比230多了：（1）前排氛围灯；（2）真皮座椅、门板装饰；（3）真皮多功能方向盘；（4）真皮换档杆；（5）后排中央扶手；（6）前后LED阅读灯；（8）眼镜盒；（9）迎宾踏板装装饰条。
扩展资料：
上海大众规定：正常售出的家用汽车产品新车的包修期限为三年或行驶里程10万公里，以先到者为准，三包有效期为：二年或者行驶里程5万公里，同样以先到者为准。
凌渡车型目前有两种动力总成，均为四缸涡轮增压发动机，其中1.4T（280TSI）除了手动舒适型搭载5速手动变速箱外，其余车型均为7速干式双离合变速箱，1.8TSI(330TSI)车型则搭载了最新的7速湿式双离合变速箱。
其次，1.4T车型（EA211）采用正式皮带设计，1.8T（EA888）车型则是免维护的正时链条设计，但其实大家也不用担心，EA211发动机的正式皮带采用了超长效的设计，基本已经可以达到免维护的状态了。
官方建议凌渡新车在行驶至5000公里时进行车辆首保，之后每1万公里进行一次常规保养，凌渡车型全系均采用电动助力、且汽油滤清器、1.4T车型的正时皮带都是采用长效设计，可以节省一些费用。
从上表我们可以看得出，凌渡的保养周期还是比较简单的，1.4T和1.8T车型是相同的保养间隔，记起来比较省事。但项目并不算少，空气滤清器过了首保之后就必须每次保养都要更换，当然，至于需不需要更换这么频繁，我觉得大家还是以实际情况为准，脏了就吹吹，实在脏的不行，再换。其余更换项目都属正常范围内。
品牌、车型应为大众汽车凌渡230、280。
它们的区别如下：
一、车辆加速时间不同。
对于大众的车系来说，G值就是加速时间。通俗来讲，凌渡230指的是同排量下车辆加速时间的2.3倍，而凌渡280就是2.8倍。
二、马力不同。
从常识来说，车辆加速能力方面的动力性肯定会跟车辆的排量是紧密相连的。但是大众凌渡却与众不同，它使用同一款发动机，却推出了高低功率不同的版本。1.4T的凌渡230能达到130马力左右，而凌渡280则达到150马力左右。
三、功率高低不同。
在整体车辆方面来看，凌渡车型厂家主推的是1.4T的凌渡280，如果说在预算方面差异性并不大的话，尽量选择作为高功率版本的280车型，它会有利于提升车辆的整体的动力性。特别是在中低速和中速状态之下，而且也最能表现出高功率版本280在低速扭矩力方面的输出优势。反之，凌渡230功率则低。
虽然凌渡230和280相差的配置在日常驾驶当中表现地不是很充分，如果不是做特别细致对比的话，很难感觉出它们的不同，但是在车辆的反应速度方面，会有一些加速提速时间方面的差异，凌渡280的加速提速的时间会比凌渡230快。
扩展资料：
上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。
凌渡的内饰运用了大众最新的设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有3.5英寸彩屏。另外，新车的中控台布局非常规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计。
动力方面，凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，其最大功率为220马力，0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。
参考资料：
本回答被网友采纳扭矩等级目前大众划分出了五个阶段，分别是180、230、280、330和380。涉及车型从小型车至中型车，配备有TSI或TDI发动机的大众汽车。
上海大众凌渡车尾标识格式为：“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”。其中1.4TSI低功率版车型为“230TSI”、1.4TSI高功率版车型为“280TSI”，1.8TSI车型为“330TSI”。
希望您能采纳，祝君好运本回答被网友采纳
、280，其实对于大众的车系来说的话呢，就是G值，G值就是加速时间。而230和280呢，通俗来讲就是指这个同排量下车辆加速时间的2.3倍和2.8倍。
从常识来说，车辆加速能力方面的动力性肯定会跟车辆的排量是紧密相连的。但是大众的却与众不同，它通过一款发动机，调教出了高低功率等不同版本。比如1.4T的230车型是在130马力，280的是在150马力左右。
在整体车辆方面来看，凌渡车型厂家主推的是1.4T的280车型，如果说在预算方面差异性并不大的话，尽量选择作为高功率版本的280车型，它会有利于提升车辆的整体的动力性，特别是在中低速和中速状态之下，而且也最能表现出高功率版本280的这个，它在低速扭矩力方面的输出优势。
虽然230和280，这相差的20多牛米，在日常驾驶当中的表现的不是那么充分，如果不是做特别细致对比的话，很难感觉出它们的不同，但是在车辆的反应速度方面，会有一些加速提速时间方面的差异。
大众汽车新的标识
新标识的格式为：以牛·米为单位的扭矩等级的标记值
+
发动机技术类型”。
例如：新标识“230TSI”所代表的意义是：该车型配备的发动机是扭矩等级为230牛·米的TSI发动机。大众将汽车发动机的扭矩值（牛·米）划分为若干个“扭矩等级”，间隔差值为50牛·米。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。例如，属于200-250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230。
扭矩等级目前大众划分出了五个阶段，分别是180、230、280、330和380。涉及车型从小型车至中型车，配备有TSI或TDI发动机的大众汽车。
G值换算采用四舍五入法，公式为G=100000m/3600s/t*10（t为大众官方公布的百米加速度）。
简单来说，280比230动力更强，加速更猛烈！如今大众不再愿意让消费者了解车子的发动机的排量了，因此才有了这些数字。
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