如题所述
两轮驱动分为前驱动和后驱动。前驱动是前轮拉动后轮，不需要后轮驱动轴。因此，车辆中间没有由传动轴引起的鼓包。车辆稳定性好，但控制极限低。后驱的后地板中央会有鼓包。雨雪天气相对容易失控，但车辆控制极限更高，驾驶乐趣更大，动力性能也有所提高（快速加速时车辆重心向后移动）。
四轮驱动意味着每个轮胎都有动力，但也分为全时四轮驱动、分时四轮驱动和及时四轮驱动。现在有所谓的智能四轮驱动。
一般来说，四轮驱动将提高车辆在湿滑路段的稳定性。如果有锁紧机构（差速锁、限滑差速器、电子辅助系统），也将大大提高车辆的越野性能。汽车的四轮驱动系统将大大提高车辆的操控性和安全性（兰博基尼和日产）GTR都是四轮驱动)。PS：如果一个轮子空转，所有的动力都会流失在这个轮子上，车辆就不能离开。
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