如题所述
1、速度不同
2、铁轨不同
3、行驶的要求不同
4、动拖比不同
方法/步骤
速度不同。高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上。
铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨,这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨,具体兼容性。
行驶的要求不同。高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多,主要跑的是城际线。
动拖比不同。高铁属于强动力分散系统,动拖比(动车+拖车)小于1:1,大于1:3。动车属于弱动力分散系统,动拖比一般都在1:5,1:6。
2、铁轨不同
3、行驶的要求不同
4、动拖比不同
方法/步骤
速度不同。高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上。
铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨,这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨,具体兼容性。
行驶的要求不同。高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多,主要跑的是城际线。
动拖比不同。高铁属于强动力分散系统,动拖比(动车+拖车)小于1:1,大于1:3。动车属于弱动力分散系统,动拖比一般都在1:5,1:6。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考