春运提前一个月放票是否增加了购票难度?

如题所述

首先春节提前一个月放票,不仅没有增加购票的难度,反而是更方便了大家回家和旅客出行。

首先,原来的购票模式,要么是本人必须去车站购买,要么是提前一周时间在官方站登录,这样就给购票者带来极大的不方便。同时由于购票时间的集中,往往就造成了网络大面积的瘫痪,很多人买不到合适的回家车次的票。以至于大家都非常的被动。

而现在春节购票提前一个月的时间,就是大家的出行变得非常的方便和从容。

其次,原来的购票模式,是不能够让错开购买人群的时间。今天的新闻还专门说到:从今天起,春运车票,机票可以开始提前预定,并且团体预订的还可以送票上门,这样就给相对固定时间放寒假的学生,提供了很多的方便,另外也减少了春运的高峰的压力。

原来的购票模式,大家都集中在统一时间段购买车车票,现在就可以按照自己的放假安排,提前安排购票,就极大的减少了退票的时间和购票的自由度。

前年的时候,我们在北京工作的朋友,为了买春节回家的车票,一直连续三天在刷网上的官方购票系统,但是总是遇到了种种的困难,不是网络瘫痪就是输入的图案不正确,后来才知道是网络系统出现的问题,但是这也给购票者的造成了很大的麻烦,一旦购票网络出现问题,就很容易错过回家的最佳购票时间。

相信这次春运提前一个月放票,是充分考虑到了大家的方便和提前购票的计划性,总体的来看这个方法不失为一种更加注重人性化的优化升级和服务提升。

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第1个回答  2018-01-16

‍‍春运提前一个月放票不能说他有没有增加购票难度,这样的说法太武断了。对于在校的大学生来说,本身就可以提前一个月购买学生票,所以说就算春运提前一个月放票,对他们来说并没有给他们增加购票难度。

前几天看了一则新闻,说是一位大爷为了买票跑了好几个火车站,结果还是没有买到票,伤心的坐在地上哭了。从这则新闻看来,春运提前一个月放票给这位大爷购票增加了难度。当然这种事情也不是只有这一位大爷遇到,现在网络科技发达,但是很多老一辈的人不会用网络购票,更多的是去售票点现场买票,提前一个月放票,对他们来说无疑是增加了他们的购票难度。

记得前段时间,我的一个朋友那天很早就起来坐在电脑前了,我还感到好奇,凑近一看,原来他是要抢票。票一般都是早上八点半起售,所以他只能早起准备加入抢票大军的队伍。八点半一到,我就听到了他哀嚎的声音。原来是没抢着票,他说,票在那一秒钟的时间里就没了。可怕,抢票大军真可怕。由此看来,春运提前一个月放票,也给很多人购票增加了难度,当然对于少数人来说没有任何影响。所以大家要提前做好买票准备,以防最后回不了家。

第2个回答  2018-01-16

 这个还真要分人群而论。

1,对于那些经常网购的人来说,当然是减轻了购票的难度。

因为他们没有大多的时间去售票点,去火车站排队。

如果火车票能提前一个月放票,可以早点在电脑前抢好自己需要的票。

虽然还是有很多人没有抢到票,但是至少可以多一些选择,可以选好前后两天的票。

总会有一天能抢到,够备用。

而且春运抢票,退票也是相当人性化。

把退票费控制在多少天以外退票,不收退票费。

2,但是对于那些不会网购的人来说,难度增加了。

对网购有一些恐慌感,或者是身边没有一些靠谱的人会网购的人。

提前一个月放票,他们买到票的难度反而增加了。

就像前几天那位大爷,去了火车站,已经去了几次。

还是没能买到一张回家的车票。

3,以前只有车站黄牛,现在票贩子还要在网络上分一杯羹。票更难买了。

就因为提前可以放票,提前退票有时间段不需要退票费。

有一些票贩子,找一些厉害的黑客通过网络链接,通过占用身份证等,把票控制到一定数量。

特别是针对那些车次少,人多的返乡地点。

专门卖高价票给需要的人。

真的能拿到票也就算了。

偏偏有些网络骗子,最终钱拿了,却没了票,最终回不了家。

春节是中国人民最看重的传统节日。

这一年365天,可以364天不在家,但是这一天必须在家,这才是过春节的意义,那是家的意义。

城里人很难理解,为什么那么多人一定要春节回老家。

非要挤破脑袋去买票,踏上归程。

他们该有多幸福,每一天都能守在父母身边。

而那些外出的人,谁又不想着自己的老父亲,老母亲。

思家的心情,又岂能用言语去描述。

千万里,也一定要回到家过年。

第3个回答  2018-01-16

就实际的情况来看,提前一个月的确是增加了购票的难度。尽管制定这个政策的初衷是为了打击黄牛票贩子。让春运出行市场更加规范。但是任何事情都有双面性,有利必然有弊。很难从价值上做出一个客观准确的判断。虽然在这一举措出台之后票贩子现象在一定程度上得到了控制,但是并没有完全消除。对于最底层的民众而言,回家的车票依然不好买。

当然,也不能完全就说这个政策的实行完全没有用。这个政策制定者的出发点还是好的,只不过现实的情形要不预想的复杂得多。火车票这个市场很混乱,想要从根本上解决这个问题,短时间内是不可能去完成这个目标的。黄牛猖獗的背后肯定还是在于铁路系统内部自己出了问题。一味的通过改变购票的时间和方式也只是治标不治本。

目前看来,春运中收到影响最大的还是这个社会的中低层人士。说白了就是不是特别有钱的群体。这也是整个社会的悲哀。社会福利从来都是自上而下。希望当权者能够看到这一点,在未来能和底层人民站在一起,进而推出能够真正解决问题的举措,从根本上解决春运这个大难题。当然相对于前几年来看,现在的购票市场已经好了很多。

出行购票这个行为本身就应该是由市场来决定。但是黄牛的出现,实际上是扰乱了整个市场。给很多人的出行增加了负担,消费者痛恨票贩子,但是又不得不依靠他们。就很矛盾。在这一点上其实监管部门的工作很多都没有做到位。一个健康的正常的出行市场是不应该允许黄牛的出现的。购票回家也不应该像现在这样困难重重。

第4个回答  2018-01-16

当然会增加购票难度。

虽然说,提前放票时间,可以方便大家提前安排自己的行程计划,看上去可以用于买票的时间也变长了,但是时间拉长同样会增加不定因素。我相信,很多人都是抱着“先抢一张,万一不行再改”的想法去买的票,因为谁能那么精准地预计好自己一个月后的行程安排呢?

有一个特别对应的例子,就是苏苏所在城市的医院挂号系统。原来,我们这边的医院预约挂号系统,可以提前7天挂各个医院的专家号,然后大家都是守着放号时间去抢。后来,估计政府觉得要解决一下这个预约难的问题,就把预约时间延长到了14天。

结果呢?挂号更难,更要抢。因为很多人都是抱着先抢了再说的想法,早早地就把号抢下了。可事实上,小病等不了14天就好了,大病等14天可能就出大事了。所以,试行了一段时间后,我们这里的儿童医院首先将预约时间又调回到7天。

所以说呢,我个人觉得提前放票只会增加购票难度。但是,对于那些算准时间回家过年的人来说,还是能够提供一些些帮助的。

祝大家都能顺利回家过年。

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